Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 



 Страница 43 из 78
  [ Сообщений: 771 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  K_mid
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 фев 2012, 20:44  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    860
  •  2560
  • 48
  •   10

  •  15 янв 2009, 14:29

  •  от Москвы, неточно на Юг, ~21км TLCP120 4,0

Блог: Просмотр записи (0)
ШАндрей писал(а):
LGhost, у меня ДХО, дальний в полнакала (1/2 мощности), не слепит!!!

А как вам (любителям дальнего в полнакала) моргать дальним, когда вы сзади в полумраке слепите. Может не все такие, и некоторые пользуются только днём, но многие слепят в зеркала дальним без ближнего. Не смертельно, но мешает.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Ash
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 фев 2012, 20:59  
Резидент
Резидент
    360
  •  599
  • 42

  •  11 янв 2007, 17:26

  •  Харьков, Украина

Блог: Просмотр записи (0)
Lomonosov писал(а):
Ash, что то из ксенона покупал хелловского? И что из этого комплекта сдохло? Просто хелла делает только светотехнику (модули и фары) и блоки. Лампы (ксеноновые) хелла НЕ делает, только галогенные!

Лично я ни одного нарекания на хелловские блоки не слышал. А конфу автосвет я читаю регулярно.

Модули дохнут от времени. И тут хелла тоже не на последнем месте.

Про датчики давления ничего не скажу, не сталкивался.

Вот тебе первое нарекание :smile_nod:
Дык, блоки я и покупал. Просто отходили они столько же, сколько и остальные. Более-менее нормальные Mitsumi, но их сейчас днём с огнём..
Лампочки ксеноновые летят намного реже, чем блоки. Это как со светодиодами: если их правильно питать - они вечные.

_________________
Ставим плюсики, не стесняемся!!!
-----------------------------------------------------
Друзей не надо иметь - с ними надо дружить!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 фев 2012, 21:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
  •  7463
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 18:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
K_mid, так в ПДД предлагают аварийкой поморгать! :smile_bigsmile: Обычно для таких ЗПТФ включаю! :smile_bigsmile:
А так, "в семье не без урода"! :
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  K_mid
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 фев 2012, 21:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    860
  •  2560
  • 48
  •   10

  •  15 янв 2009, 14:29

  •  от Москвы, неточно на Юг, ~21км TLCP120 4,0

Блог: Просмотр записи (0)
ШАндрей писал(а):
так в ПДД предлагают аварийкой поморгать! :smile_bigsmile: Обычно для таких ЗПТФ включаю!

Не понимают обычно. Надо люстру с рабочим светом. Тогда поймут, можнт быть. :smile_nod:

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  LGhost
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 фев 2012, 03:33  
Резидент
Резидент
    40
  •  237

  •  20 авг 2008, 17:10

  •  Якутск

Блог: Просмотр записи (0)
K_mid писал(а):
ШАндрей писал(а):
LGhost, у меня ДХО, дальний в полнакала (1/2 мощности), не слепит!!!

А как вам (любителям дальнего в полнакала) моргать дальним, когда вы сзади в полумраке слепите. Может не все такие, и некоторые пользуются только днём, но многие слепят в зеркала дальним без ближнего. Не смертельно, но мешает.

а где я предлагал дальний в пол накала в полумраке?
это ДНЕВНЫЕ ходовые огни :smile_nod:
следовательно пользоваться ими можно только днем, когда светло. перечитайте пдд.
а утром, вечером - будь добр полный комплект - габариты + ближний...
а тем-более в туман - габариты + ближний + противотуманки...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Sergey 040
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 фев 2012, 06:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    740
  •  579
  • 48

  •  16 апр 2008, 14:48

  •  г. Обнинск Калужской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
У меня в приорке стоит датчик света, с ним я вообще забыл про переключения: начинает темнеть включаются БС и габариты, выключаются ДХО и наоборот... :smile_bigsmile:

_________________
Джентельмены ни говорят пошёл ты на х..й, они говорят: Сэр, я смотрю вы далеко пойдёте!
Никогда не спорьте с неумными людьми, иначе они опустят Вас до своего уровня, а там задавят опытом.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  RVS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 фев 2012, 07:50  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  414
  • 58

  •  18 июл 2007, 12:42

  •  Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
Lomonosov писал(а):
RVS писал(а):
сам не мерил
А я вот мерил. ЛАТРом. И не только автомобильные лампочки, но лампочки на 220. Поэтому ответственно заявляю, что после напряжения 25% от номинала, ток не растет в предал погрешности стрелочного амперметра.

http://www.electrik.org/modules.php?op= ... le&sid=122
http://www.radioliga.com/RL_1999/rl-1999-04.djvu стр.15-16
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Jeepman
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 фев 2012, 13:43  
RVS писал(а):
ШАндрей, в твоей реализации ДХО вполнакала это 1/2U(напряжения), а не Р - мощности


Читал... читал... А то что лампочки либо параллельно и общий ток равен сумме токов двух лампочек, либо последовательно и общий ток равен половине тока одной лампочки при U=const=14V - это что не учитывается?
Вернуться к началу
  
 
  Lomonosov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 фев 2012, 14:17  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    935
  •  2553
  • 45
  •   3

  •  30 ноя 2006, 16:52

  •  Москва, САО РШН 2016г.в. 130 ткм

Блог: Просмотр записи (0)
RK4FB писал(а):
RVS писал(а):
либо последовательно и общий ток равен половине тока одной лампочки при U=const=14V
Это не верно в случае ламп, т.к. сопротивление не постоянно, а зависит от температуры спирали, т.е. от тока. Если ты замеряешь сопротивление лампы омметром, а потом применив закон Ома посчитаешь мощность, то ты сильно удивишься)))

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  RVS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 фев 2012, 14:30  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  414
  • 58

  •  18 июл 2007, 12:42

  •  Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
RVS писал(а):
Изображение
подставив P=55Вт, U=14В и Ux=7В получается
по мощности Px=19,4Вт, для двух последовательных умножаем на 2
по току Ix=2,8А

извиняюсь, ошибочка вкралась U=12В.
И тогда при Ux=7,25В (14,5/2) получаем: Px=25,8Вт (*2=51,6Вт), Ix=3.56А. Это уже ближе к измерениям ШАндрея. Плюс учитывая, что где-то он писАл своих постах, будто у него стоят какие-то супер-Филипсы с "ненормальной" фольфрамовой нитью. А теория расписана "для распространенных автомобильных 12-вольтовых ламп".
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 43 из 78
  [ Сообщений: 771 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: