Grish@, лёха74, Да не за што Просто позавчера тож вкрячивал доплнительную дудку, потому и помню...

Когда второй сигнал сдох, то следующий просто завернул перед установкой в полиэтиленовый пакет и все, стоит уже третий год без проблм, а как гудит мне почти не слышно (Музик..а в машине) пешеходы же отпрыгивают нормально.

Сегодня с Адреем "Быстряком" установили на машину газовские дудки. Расписывать схему подключения не буду, тут на форуме уже много раз рассказывалось.
Наша инсталяция.
Одна дудка встала на штатное место, использовали кронштейн от старой.

Конструкция из двух кронштейнов дает максимальную жесткость и дудка ни при каких обстоятельствах не будет бится об радиатор.

А для второй дудки сделали кронштейн и разместили вот так.

Общий вид


Все очень эргономично вписалось в общий интерьер.

Всем привет! Вот и я установил волговскую дуделку одну пока. Так как дуделка на 7А, провёл в гофре на 2,5мм кв. провод.
Завёл провод на дополнительное 4х контактное реле, которое закрепил рядом на кронштейн бачка тормозной жидкости, от реле, здесь же на дополнительную предохранительную колодку с предохранителем на 10А, от предохранителя подключился на + клемму аккумулятора. Катушку 4х контактного реле за питал на штатную проводку звукового сигнала. Все провода затянуты в гофрированную трубку. Штатный звуковой сигнал удалил. На его место закрепил волговскую дуделку.
Пришлось отрегулировать звук, что бы звучание было чистым. На всякий не предвиденный случай, ближайшую часть радиатора гидроусилителя экранировал,где-то 30 см. гофрированной трубкой предварительно её разрезал вдоль. Проделанной работой очень доволен. Получился достойный звук, хотя я им редко пользуюсь. Всем удачи.

имхо но самый достойный вариант по моему этот: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=17798&postdays=0&postorder=asc&start=90



заморачиваться с доп. реле не стоит оно и так на 30А
да и тем у кого кондиционер надо ставить там же но со стороны водителя (с другой мешает осушитель)

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4984666#4984666]ГБО и ГИБДД обращение по упрощению процедур "регистрации"[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4957519#4957519]система выхлопа для ГБО с баллоном снизу[/url]

Доброго дня всем.
Месяц назад приобрёл Шеврале ниву рейсталинг, пробег 5 000 км.
И тут возникли потребность поменять клаксон, но я немогу снять радиаторную решётку.
Подскахите как это сделать.


заранее благодарн.

_________________
Ch Orlando LT AT 2013, Ch Niva LC 2011 Feldgrau (БК Штат Люкс, 5W-40, 75W-90, АИ-95, 215/75-15 Yokohama Geolandar A/T-S G012, ПТФ штат, рейлинги АПС, THULE Ocean 600, автозвук JVC, тонировка 5%, Fiskars телескоп) ;)
Stalingrad: Massengrab!

SPav, для начала научиться пользоваться поиском: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=410

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Чего-то я не догоняю... Вот есть у меня эта дуделка ГАЗовская. И на ней есть ОДИН контакт. А где второй? У плюса должен быть минус! И на второй дуделке тоже самое. Как подключать-то? Туплю...

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN, это шутка такая???
А корпус чем не минус?

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC