От чего этот фильтр , чота не попадался на глаза нигде :
Хочу такой поставить...

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Суровый_ШНивавод, у меня масло - синтетика, интервал замены - 8 000 км. От замены до замены масло не доливаю, уровень постоянный, хотя и сливаю периодически сгущенку из отстойника.
С чего Вы взяли, что на щупе увидите эмульсию, ведь конденсат в Вашем случае стекает обратно в картер еще в горячее масло, да и его объем относительно объема масла в картере мизерный.
Хищник сделал Вам верное предложение - поставьте обычный топливный фильтр с отстойником горизонтально и понаблюдайте. А то у меня складывается такое мнение, что Вы, поставив свой фильтр вертикально, читая наши посты просто не хотите попробовать сделать так, как мы предлагаем, боясь увидеть после этого в отстойнике сгущенку, и поэтому пытаетесь всяческими доводами и цитатами подтвердить свою правоту относительно установки фильтра и опровергнуть факт существования конденсата.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Попал в ветку борясь с повышенным расходом масла на новой (07.2012) машине. Мне необходимо врезать обратный клапан в толстый шланг вентиляции. Кто может предложить что нибудь конструктивное, типа клапана на вакуумном усилителе?

_________________
1981 - 2121,поменял
1985 - 2121 лифтанул юзаю
2004 - 2131 синий крокодил - хозяин
2012 - 2123 Айсберг белий, совсем белий..

mr.alshir, зачем клапан в толстую ветвь? Чем он поможет?
ИМХО, не там причину искать надо.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

на нексиях когда то ставили клапан на картерный патрубок

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Спасибо!

_________________
1981 - 2121,поменял
1985 - 2121 лифтанул юзаю
2004 - 2131 синий крокодил - хозяин
2012 - 2123 Айсберг белий, совсем белий..

sem59, В анти-джерке и принудительном холостом (при закрытой заслонке) продувается система вентиляции и масло с сепаратора выносит в "улитку". Резать стакан лень. Проще организовать систему "ниппель", чтобы в толстом шланге поток двигался только в одну сторону (из двигателя). Как то так. :

_________________
1981 - 2121,поменял
1985 - 2121 лифтанул юзаю
2004 - 2131 синий крокодил - хозяин
2012 - 2123 Айсберг белий, совсем белий..

он и сейчас стоит на Нексиях с Лачевскими движками, и на Лачетти тоже. был он у меня на Лаче. 3 раза менял его.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Чтобы резать стакан, нужно снимать магистраль ГНЦ, мне стало лень, поэтому стакан немытый и нерезаный (понять не могу, что предыдущий хозяин лил, что так мотор засрал)
Может как ГНЦ накроется, на АНЦ заменю, трубка уберется, промою и порежу

_________________
3303, 21213, 2123

mr.alshir, дык при ПХХ вентиляция идет через тонкую ветвь, а не толстую. Т.к. очень много машина работает на ХХ в постоянных пробках, то и поставил в тонкий шланг маслоуловитель.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца