У меня разница если мерять на гене или акке,в 0.4 вольта,надо массу тянуть от гены.А уж до мозгов доходит -0.8 вольта точно.

_________________
VWШНива 1.9 TDI (ЗДТ,ABS/EDS,климат контроль,LED головной свет)

pavel_raybcov

необходимости
Да?

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

занижение на 2-3 десятки вольта по напряжению - это недозаряд на 1-2-3А по току....

_________________

кстати как проверить силу тока при зарядке от генератора?. в заведёном состояник подключить амперметр в разрыв акб и клеммы минус?

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

не совсем так.в заведенном состоянии снять клемму так чтобы ток не прерывался.а шел через прибор.ну или воспользоваться бесконтакным измерением тока.

А зачем? Лучше это делать клещами которые умеют мерять постоянку. Только смысла мерять ток зарядки не вижу. Вообще это очень не постоянная величина, и зависит от состояния АКБ и степени ее заряда. При включенных мощных потребителях может иметь отрицательное значение.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

раньше на москвиче 412 стоял амперметр с пределами -20А...0...+20А, было очень удобно
ночью едешь, действительно был отрицательный ток заряда

_________________

если кому надо, у меня остался этот регулятор в таком виде, как забрал с почты.
Описание на 1стр темы.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17