Блин, пять страниц терпел, больше не могу.
Противотуманки на кенгурине это профанация. От противотуманки ест ь толк при:
а) Минимальном удалении от поверхности дороги.
б) Максимальном удалении от глаза водителя.
РАЗМЕРЫ ПО ВЕРТИКАЛИ.
На кенгурин имеет смысл ставить "водительский свет". Это дубликат дальнего со всеми вытекающими последствиями и регулировками!!!
Пользоваться им нужно соответственно.
А что взять с чайника с фарами AL Khateeb, лампами из Поднебесной да ещё и подключенными параллельно передним и задним противотуманкам одновременно? Разве он слышал про ГОСТы ISO или DIN? Разве прочтет когда нибудь такой задрот, что НАПИСАЛ ему производитель на упаковке, сверит чекухи сертификатов? И ему х..й когда объяснишь, что правильно отрегулированная фара с лампой 55-60Вт ОСВЕЩАЕТ (не светит) на порядок лучше, чем 150-ка из Китая с кривой колбой и линзой в форме ночного горшка. Что помимо мощности есть такие понятия, как геометрия оптического элемента или фокусное расстояние и оптическая ось? Чем отличается Н4 от Н1?Ему до пи..ды вся ваша наука. 150 рулит! И бороться с ними СВЯТОЕ ДЕЛО! С помощью фар "водительского света", стробоскопов, горсти болтов или фотовспышки. Да я жесток, по-моему. Но, как говориться, Бах навеял.

_________________
Новое- это хорошо засекреченное старое!

сегодня, поморгав кучу раз из-за слепых за рулем (ни хрена не видят, убогие, зачем же еще ПТФ включать в нормальную погоду) - решил - надо боротся. буду лупить им всем дальним, пока не надоест. призываю и остальных к акции возмездия.

В нормальную погоду ПТФ не слепят :

_________________
Suzuki Jimny, Нива 21213

Был такой прикол в инете - список разных фраз которые человек произносит перед смертью. Ну там много было, про все случаи жизни. Одна из них запомнилась: "...Хрен я переключусь на ближний, если этот козел первым не переключится..." Это, конечно, шутки все, но в каждой шутке есть доля правды.
Talib, добрее надо быть. И не надо в опасные игры играть.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Немного не в тему: ехал недавно ночью по трассе и надумал обгонять КамАЗ с полуприцепом. Так он мало того, что показал мне "свободно", так еще и включил дальний, когда я начал обгонять (а до этого ехал с ближним) - чтоб мне было видно, что впереди творится, и сразу же его выключил, как только я вернулся на свою полосу! побольше б таких на дорогах...

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]

это смотря какие, куда установлены, и как настроены. чуть выше подробно классифицировали.

А вам не кажется, что это субъективно? Поясню. Меня напрягает только тогда, когда мне светят в лицо дальним светом. Особой разницы(включены ПТФ+), или только ближний свет, не различаю...
Может у каждого свой порог "светобоязни"?

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

может. я когда по неопытности ездил с ксеном в конченой оптике, еще и мутной, слепя всех встречных, мне тоже все по.... было. даже, когда дальним в морду светили.

[quote="Talibэто смотря какие, куда установлены, и как настроены. чуть выше подробно классифицировали.[/quote]
Я проходил ТО, проверяли настройку(все по ГОСТ) установленны в штатные маста, так что в нормальную погоду не мешают.
по трассе езжу обязательно включаю, даже днем. Что бы видели лучшее

_________________
Suzuki Jimny, Нива 21213

Talib, это намек? :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)