Drоn, штатные тоже с пластмасской, только черной помоему

а бесшумность замков даёт именно пластмассовый штырь

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Попытался сделать себе заднюю дверь, уж больно сильно ручка болталась при открывании. Сделал, но теперь что бы открыть дверь надо очень сильно и резко дернуть за туже ручку : Ума не приложу, что сделать-то надо что бы этого не было?

_________________
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать!

Константин Михалыч, наверно длину тяги отрегулировать

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

ручка на водительской двери ужасно расхлябана, сильный люфт по вертикали в месте крепления и от себя\к себе..
все это со стуком противным на закрытой двери, хотя открывается дверь нормально.
лечится ли эта байда?.. подскажите братишки : а то как не в авто, а в детском конструкторе.. вот-вот отлетит кажись..

а как бы его купить? через инет можно? а то я тоже хочу, а в нашем городке нету таких...

лечится и довольно лекго, так на ручке под обшивкой, если смотреть из нутри, то справа, есть болтик, его закручиваешь и будет тебе счастье...

В прошлом году модернезировал водительский замок с помощью трубочки как в начале темы, всё работает до сих пор нармально, но появился другой глюк. стоит посильнее хлопнуть дверью и падает флажок, приходится постоянно его выдёргивать :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

На выходных сделал как описано в разделе в результате перестал закрываться центральный замок, но люфт действительно ушел.
Оказывается в центральном замке уже заложен этот люфт и без него замок не до конца открывается. в результате пару раз замок клиняло в закрытом состоянии и приходилось снимать обивку двери.
Вернул все как было.

Совет тем у кого центральный замок, надо убирать люфт не только в замке, но и в сервоприводе который открывает и закрывает дверь, там на рычаг можно надеть ту же самую трубку.

P.S> дату последнего обновления видел.

Затянуть гаечку под обшивкой это не надолго через время опять расшатается и будет вибрировать на поворотах.Надо еще мягкую антишумную прокладку приклеить между металом двери и личинкой ручки а на сам штырек надеть пластиковую шайбу шоб он не болтался и нерасшатывался в дверной дырочке.Я делал оную из копачка на иголке одноразового шприца Я когда то вообщето об этом писал http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=37708

Зато про сигналку спасибо! У меня после дождя орёт... на брилоке показывает, что дверь открыта...