<BlaZZer>, РЕСПЕКТ!!! А если бы расположить на правом крыле, натуральный УРАЛ получиться (и шноркель не нужен)! : : :

_________________
Жизнь на спросит, что ты учил. Жизнь спросит что ты знаешь.

Подниму тему.
Сегодня вот подумалось, а не поставить ли от патрика фильтр. Вот такой (извиняйте, без рекламы фотку не нашел)

Смысл такой, чтобы сделать легко съемным его, типа резинкой, что бачок омывателя крепится. В итоге получим, что при положении всасывающего патрубка вниз, воздухозабор идет в штатном режиме от фары. А вот если повернуть на 180 градусов, воздухозабор поднимется, можно еще и шланг на всасывающий патрубок одеть.
Вот вопрос только, размеры у него какие, влезет ли на штатное место?

PeRo,
Ставится как родной.
Места хватает, даже на родной крепеж легко примастырить.
Если канешна актуально исчо. :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, скучаешь археолог ...решил поглыбже копнуть :
копай копай , там их много (с) Кузмич :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Ого какая древность всплыла, технология вкряичвания уазиковского фильтра в Шниву с тех пор шагнула далеко вперед)) Берем пластиковый корпус от газели,фильтрующий элемент там такой же как и у патрика.Срезаем пластиковые защелки,затем покупаем метлические защелки(как на старых совдеповских пылесосах ракета)Приклепываем по кругу 3х штук будет достаточно.И все дешево,надежно быстросъемнои даже вполне эстетично.Тока на стоковый мотор оно нафиг не сдалось...

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Курить вредно, : знаю и не спорю. Но иногда после перекуров приходят и здравые : мысли.
Крутил волговский воздушный и так и сяк. И вдоль по ходу хорошо, и поперек движения красиво, а против шерсти совсем прелесть. : Небрежно поставил фильтр на-попА, решил перекурить и заодно принять окончательное решение. Вернулся, присмотрелся...



и решился идти супротиву Феня-Шуйского.
Перебирал что было, остановился на варианте "шланг угловой "Патриот" к ДМРВ", кат. № 3159-1109402, чуток подрезал после примерки.



Из залежей гнуто-дырявленной чепухи подобрал нужное для кронштейна, и вот что получилось:





Шпильку корпуса (получилась внизу) закрепил мебельным уголком. Белое пятно на шланге - это натирал мелом для проверки - есть ли соприкосновение с противошумкой капота; она пока не замарана мелом, значит, зазор есть. Осталось кусочек пластилина отыскать, и еще раз проверить.
Пришлось немного подрезать уголок экрана, чтобы не касался разъема ДМРВ. Экран битый и клееный, не жалко.
Не мешается ни чему, к левой фаре доступ свободный, и для РР-132 сейчас места хватит.



Поставил временно такие "глушители впуска" : , чтобы потише было, но все равно "шуршит". В ближайших планах поиск шлангов ЗиЛовской системы охлаждения (или подобных) и изготовление тройника для подсоединения к нему пластиковой гофры (давно дожидается своего часа). Да еще вместо ленточного червячного хомута сделать его защелкивающимся.
За качество фото извините (сотовый).

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

от инжекторной буханки бочка в 2 раза меньше.цена 1900 руб и элементы по 230 руб.

Суровый_ШНивавод,
Я ставил бочку от ГАЗ 3110 горизонтально - сделал простенькие крепления на родные.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=1680
Сейчас этот вариант переехал на "гражданскую" машину.
На "рыболовной" - стоит бочка от УАЗ 3160.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

malitator, "бочка" халявная (как и хлорка "на шару" - творожок), со списаной машины. Элемент 3110-1109013-11 покупал осенью за 180 вечнодревесностружечных, штатный элемент "БЫГ-Филянтер" незадолго до этого покупал за 450 той же валюты. ПочуЙвствуйте разницу. Сейчас волговский стоит 280 ре. Ценой штатного не интересовался.

РыболовЪ, у Вас сделано основательно, :!: "род*дом*оначальнику" <BlaZZer>у этой темы и Вам бААлЪшой + . А если (это не критика) корпус закрепить на защелкивающихся хомутах, хотя бы его глухую половину, то Вам менять элемент - одно удовольствие! У меня чуток сложнее. : Но я не резал штатный воздуховод.
- это по месту выходного патрубка к корпусу? Вроде бы плотно там, да я и вручную краской замазывал этот стык. Засмущался я, пойду на кАрАсин с мелом проверять.

Еще немного похвастаюсь.



Наложил предочиститель из нетканого матерЬяла и "обтекатель" шириной около 100 мм, вырезал из файла-папки, перевязал леской-милиметровкой (ЗАЧЕМ-ПОЧЕМУ обтекатель - объяснять НЕ БУДУ, по предмету "гидравлика" 4 с минусом). Лето откатаю, на зиму обрезок файлика заменю чем-то другим, т.к. он на морозе покрошится. Нетканка хорошо удерживает пыль, проницаемость отличная, укладываю такую на фильтр салона, и даже в автомобильный и домашний пылесосы.
Здесь этим похвастался:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5446166

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Суровый_ШНивавод,
Да, именно там - патрубок держится на точечной сварке, щели между деталями на моем были приличные.
Фильтр меняется ничуть не сложнее, чем на родном. Я снимаю весь в сборе с солдатиками (при установке - прыскаю их ВД-шкой - сами залетают на место). Да и фильтр служит дольше родного, у меня снимается (в сборе) чаще с другими работами.
"Обтекатель" можно намного Уже сделать - реально есть участок загрязнения только напротив входных отверстий. Я бы не стал "отсекать" четверть фильтра, нехай мажется напротив отверстий - от этого ни хуже - ни лучше.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...