Dragun, шукай тему о спальных местах в ШНГ.

А в двух словах?
Или никто седенья не раскладывает:smile_nod:?

Dragun, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%BE%D0%B5



ВО ОГА :

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=23511[/img]

[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=23512[/img]

[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=23513[/img]

Bender, точно! Именно про эту тему и гутарю.

Всё понятно, большое спасибо!

Значит я не ошибся В ШН два основных недостатка по сравнению
с обычной Нивой.
Тепло от печки подаётся принудительно только вентилятором и поспать проблема из-за седений.

На ходу воздух сам понемногу проходит через воздуховоды, это довольно заметно, бывает ногам жарко без включенного вентилятора . Спать действительно неудобно

Вот действительно, по немногу... я почти не чувствую

В простой Ниве воздух отлично засасывается и ногам, может быть жарко. В ШВН не очень удачно на ноги воздух поступает даже с вентилятором. У пассажира ноги замерзают Жалуется

Ребят, разбирайтесь с воздуховоами. На скорости в 50-60 - без вентилятора прекрасно у меня тянет теплом.

_________________
ГАЗ-69, ВАЗ-21213, Шевроле "Нива"L 2007, Шевроле "Нива" L 2010, Шевроле "Нива" LE 2013

Это показатель!!! Значит теоретически можно что-то сделать.

А какого года выпуска авто? Возможно есть небольшие отличия в воздуховодах? Одной пластинки пластмассы достаточно, чтобы воздух завернуть правильно и затягивало бы на скорости.

У меня 2005г. На скорости в 100км, а тем более в 60км тепло фактически не подаётся "самотёком",приходится включать вентилятор в 1-е положение.
Этого уже достаточно, чтобы было тепло в -1-7градусов.

На Ниве 21213 вентилятором почти никогда не пользовался!!!

Я несколько раз читал, как люди замерзали на трассе при поломке вентилятора на ШВН , значит проблема существует.

P>S
На трассе вентилятором почти не пользовался в 21213. В городе ставил в первое положение(до 60км)