Lord-=BaZ=-, обратно уже в цивилизации

_________________
Всё в этом мире относительно
[url=http://www.autometric.ru][img:41cb9865af]http://www.autometric.ru/lines/Lisi-Cin.gif[/img:41cb9865af][/url]

блин... придумал. схема простая до усрачки. схема Lord-=BaZ=--а, только яму копать под прицеп не нужно, но очень похоже. копается яма под колеса прицепа. - метр длина, полтора штыка глубина. Прицеп то на прицепном. Под задние колеса шнивки можно еще что - то подложить, наехать, когда колеса прицепа в ямы опускать, что бы задница приподнялась. в итоге дно прицепа ляжет на землю, а сам прицеп станет под углом. седня на рынке видел нечто страшное, совейское, но если учесть, что на нем трос мм18 в диаметре, тянуть это нечто может со страшной силой. При чем явно заводского исполнения. Это нечто - цепями к бревну, трос за фаркоп (или за дерево - 50 м. трехтонной веревки есть)- и крутить, крутить рукоятку : : я думаю шнивка груженый прицеп из ямки то вытянет.
ну и для облегчения процесса и избежания повреждения дерна : - ролики под бревно.
фух-х-х... теперь просьба найти возможные минусы в этом способе. что бы дважды не ездить :

_________________
Всё в этом мире относительно
[url=http://www.autometric.ru][img:41cb9865af]http://www.autometric.ru/lines/Lisi-Cin.gif[/img:41cb9865af][/url]

трос лучше зацепить за передок прицепа, и прицеп зарывать у самого бревна

Обычный прицеп - грузоподъемностью 500 кг - таскал на нем 3 куба сырой древесины (2400 кг) под рессоры ставил проставки из брусков шобы те не выгибались в обратную сторону.... больше 30 км в час ехать не возможно.....

дальше разбил на две ходки соответственно где то по 1200 кг и на 350 км отвозил скорость по трассе не более 60 км в час иначе жопу у машины начинает раскачивать ..... длина древесины так же была около 3.15 м расскидывал оба борта у прицепа и усе нормально........ - но больше так не хочу : : :

_________________
А давайте устроим охоту : мужикам веселье, бабам мясо, а случайный выстрел решит наши проблеммы.

Шевик , L-200new. l-200 new 14 года long

ХАНter, а грузил как? или небольшого размера?

_________________
Всё в этом мире относительно
[url=http://www.autometric.ru][img:41cb9865af]http://www.autometric.ru/lines/Lisi-Cin.gif[/img:41cb9865af][/url]

Lisi-Cin, ну и ? Ищщо думаишь, чоль?

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

С каких это пор подъем бревна является поблемой? Ты когда-нибудь видел, как в деревнях срубы собирают? А бревнышки там такие же по весу, если не больше. Дальше рассказывать, или сам догадаешься?

Ну брёвна сруба чутка помельче будут, да и людей при сборке явно больше одного используется.

_________________
Ваз21063->Газ3110->Газ3102->Шнива->Suzuki Grand Vitara
Шнива - это не машина, это образ мышления.

Colonel, не, не думаю седня затащил два маленьких полиспастом : но все равно закапывался. Колеса прицепа в смысле Маленькие - это по 40 см., примерно, не мерял. На месте не фотографировал. Схема работает на ура одно плохо - копаться нужно. На пока нормально, а потом сваяю салазки на прицеп и подставку под него, под задний борт, что бы не нагружать один конец большой массой.
Эти тащил без роликов, тупо по земле. Два тройных блока. Но это почти предел. Вспомнил репина и бурлаков :
ехать нормально, прицеп не тягает. разгонялся до 110, но просто попробовать. крейсерская - 80-90. Шнивка тянет нормально по асфальту. По бездору, пока выехал, порвал пыльник шруса на кардане сондовском, передний, захрустел а может раньше порвал, а сегодня вылезло, под нагрузкой - фиг его. В общем завтрашняя поездка пока под вопросом найду шрус и пыльник и поменяю - поеду, нет - увы. Фотки этих сделаю утром при разгрузке - полиспаст тот же, схема та же, только в другую сторону (фотик взял, а вот аккумуляторы подохли:smile_doh:)
в общем, особый респект и уважуха Lord-=BaZ=-, за его злую мысль : да и за полиспаст то же : но "то самое" буду тянуть другой шнягой
но всем спасибо за умные идеи

_________________
Всё в этом мире относительно
[url=http://www.autometric.ru][img:41cb9865af]http://www.autometric.ru/lines/Lisi-Cin.gif[/img:41cb9865af][/url]

Lisi-Cin, харош дрова с лесу тырить то :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?