@Петруха ,
такое решение проблемы трудозатратное. Зато результат радует. Разница ощутимая.
Делал виброшумоизоляцию на нескольких авто. Их вес увеличивался на 40 кг каждой. Колёсным аркам, особенно в переднеприводных, уделял двойное внимание.

Для остальной аудитории.
В инете есть описания как, что и какими материалами делать. И не обязательно импортными и дорогими.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 ,
Это шумо - вибро, а теплоизоляцию можно за копейки, и по весу - ерунда, рулон ППЭ почти невесомый, вот трудозатрат, да, немало... Салон почти весь разбирается.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , шумоизоляция прекрасно выполняет роль теплоизоляции.

По потугам в работе на первом месте разборка-сборка. Уж коли приложил усилия, то себя уважая на материалах можно шибко не экономить и делать работу нормально.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 ,
У меня на первом месте была термоизоляция.
Шум и вибро - попутно, например, тоннель КПП.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Подтверждаю, если речь идёт об одном и том же материале.
Белый такой , мм 4- 5 толщиной, очень лёгкий и мягкий.
Поверхность гладкая, пор на поверхности нет, воду не впитывает.
Название ,за давностью лет не помню.
Обклеивал 21213ю, там проблемка по теплу посерьёзнее.
Эхфект получился- очень даже.
Что делал: боковой пластик, пол над баком и в габажнике.
Двери и боковушки, где ноги.
Крышу не делал, а надо было бы.

@ВВА ,
Привет!!!
Да это он, именно белого цвета.
Я почти везде даже не приклеивал, а просто проложил. Ту же крышу - на штатную, правда чутка шебуршит на колдобинах. В двери - и термо и от протечек.
На пол тот же ППЭ, только толщиной 15 мм, вместо штатной ( га дорестайле, на решке по другому).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ ,
Здорова!

Так а он и не клеится нифига.
По крайней мере тем, что тогда у меня было.
Скотчем коричневым - тогда он был качеством получше.

ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! САМОКЛЕЯЩИЕСЯ МАТЕРИАЛЫ или спецклей!!! ИНАЧЕ АРТЕЛЬ "НАПРАСНЫЙ ТРУД"!!! (когда-то) брал на строительном рынке рулонами, т.к. в автомагазинах цена была выше в несколько раз!!!
Виброизоляция звалась ЛИПЛЕНТ, тяжеленная как свинец, по составу липучая и похожая на жвачку. Толщина 3 мм.
Шумоизоляцию не взвешивал, лёгкая. Клеящийся состав тот же липлент 1 мм. Использовал толщиной 5 мм, потому что легче лепить его по второму и более разу.
Ширина полотен - 20 см, длина - 10 метров. Цвета: белый, чёрный. Наружная сторона с алюмин. фольгой или без, на выбор.

Расход на ПОЛНУЮ обработку 1 авто:
Виброизоляция, 2 рулона (4 кв.м).
Шумоизоляция, 5 рулонов (10 кв.м).

Обработанный таким образом весь авто выгодно резко отличался от стоковых такой же марки. Многие приятели, имеющие руки и жаждущие тишины и тепла в салоне авто, на наглядном примере активно переняли опыт.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 ,
Разные цели. Тут про тепло
А так - верно, с рынка самоклейка отваливается быстро.
Я не клеил ещё из соображений - авто притапливается бывает... Вынул - тряпицей протер и готово.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

У меня на прошлой машине с Архангельска были проклеены все двери какой то липкой чёрной субстанцией на фольге.

_________________
безшнивный)