срочно надо написать разработчикам ПО БОШ 7.9.7, чтобы снизили температуру включения адаптации [/quote]

Ээээ... Это Вы мне?

_________________
Добрый человек с интеллектом...

срочно надо написать разработчикам ПО БОШ 7.9.7, чтобы снизили температуру включения адаптации [/quote] мда.. хотя возможно вы гуманитарий тогда простительно..

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Trener, всем несогласным.

Не угадал.
Как видишь, я доказал, что температура 82 градуса является "неправильной" . А вот ты голословен.

_________________
LE 2013

dark70, я наверное невнимательно смотрел.. продублируй еще раз температуру открытия термостата.. и как бош и не кместу воткнутое слово про адаптациб влияет на температуру открытия термостата.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Вообще-то, учитывая темпертуру открытия термостата в 80 гр., некоторую энерционность системы охлаждения и явно не 100%ный КПД радатора охл., а так же температуру за бортом машины, следует принять то, что температура двигателя при равномерной езде по трассе на оборотах 3-3.5 тысячи должна находится в пределах от 82гр. зимой до 87гр. летом. Любые значения, выходящие из этих пределов свидетельстуют либо о неисправности термостата (снижение температуры), либо о сильном загрязнении радиатора, либо о том и о другом вместе (повышение температуры).

_________________
Добрый человек с интеллектом...

Trent, БОШ никак не влияет на температуру открытия термостата. Я такого нигде не писал.
Попробую еще раз.
Было вот такое высказывание

Я написал, что неисправен термостат.
Со мной начали спорить

Ввязываться в теоретические диспуты желания нет. Достаточно только того, что
при такой температуре ОЖ нет адаптации, т.к. она начинается с 83.3 (Е2).

_________________
LE 2013

dark70, ну значит инженеров обратно в институт..а то странно..температура есть а адаптации нет.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Trener, немного добавлю.. у нас два радиатора..и плюс блок двигателя тоже своеобразный радиатор.. так что вполне реально и ниже словить температуру нежели термостат держит. А если пилить в минус глубокий на 5й передаче на 2.5 3 тыс оборотов то тем более.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

на гуманитарный, наверное ? Ну, чтобы лучше понимали нужнды шнивоводов :

_________________
LE 2013

Согласен. Но тогда должен быть или очень глубокий минус, или температура открытия термостата не 80, а ниже... А это или утеплять моторный отсек, или менять термостат...

_________________
Добрый человек с интеллектом...