Неандерталец, Антоха, Вы меня совсем запутали... Каким спиртом надо мазать сиськи? Куда и что должно течь? Почему лежать надо рядом с автомобилем, а не внутри?

_________________
С уважением, Дмитрий

А масло горячее где взять? Из мотора? Снизу пробку открутить? Гимор. Со щупа *у нас культурный форум*? Пока наскребешь оно остынет. А тосол попроще достать.

Сиськи надо мазать сметаной. Коты очень любят! Сметану.

Неандерталец, где взять горячее масло, я думаю, ты сообразишь. Я вот про то чем мазать сиськи надо, не допетрил (то есть, я тупее, чем ты), а масло горячее нашёл, где взять. :P

Мой вам совет: не лейте в замок всякую пакость!!! Лучше всего поставить постоянный обогрев замка! Ставится изнутри под замок 2 резистора ПЭВ 25Вт 2,7 кОм последовательно и подклячается к сети 220 вольт! В любой мороз замок идеально работает!!! Замок всю зиму чуть теплый, сухой, без обледенений!!! http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=37220

_________________
Сочи 2007 LC
[url=http://s-u.su][img:9042f55381]http://s-u.su/s/ekp8zbd1.png[/img:9042f55381][/url]
<a href=http://autotuni.ru/nomer.html><img src="http://autotuni.ru/pics/2011/02/pic_1298456092.jpg" ></a>, http://www.drive2.ru/communities/niva/blog/195747/#post

boltikc, в машине только 12 вольт... А розетку с собой не возьмешь. И результатом "чуть теплого замка" будет таяние на нем снега сразу после выезда, затекание образовавшейся воды в личинку и замерзание ее по мере остывания замка. Поэтому "всякая гадость", препятствующая воде попадать в замок, рулит. Но за идею - лови плюс!

А вот насчет всякой гадости - такая мысль пришла. Мысль называется - пластилин или силикон. Способ применения:
1. Для тех, кто открывает двери противоугонкой - замазываются все личинки. Замазываются с таким расчетом, чтобы воду не впускать, а ключом легко расковырять. Силикон - он непрочный, а в личинку если предварительно гадости налить - то он не проникнет глубоко, и не прилипнет.
2. Для тех, кто отпирает ключом - замазывается личинка пассажирской двери - и служит запасным выходом (входом, ага).
3. Для технически продвинутых предлагается изготовить пробку. Берется заготовка ключа... ну, продвинутые уже поняли.

_________________
С уважением, Дмитрий

vdv_4462, Вопрос был о замке гаража , а не о машине!!!

_________________
Сочи 2007 LC
[url=http://s-u.su][img:9042f55381]http://s-u.su/s/ekp8zbd1.png[/img:9042f55381][/url]
<a href=http://autotuni.ru/nomer.html><img src="http://autotuni.ru/pics/2011/02/pic_1298456092.jpg" ></a>, http://www.drive2.ru/communities/niva/blog/195747/#post

vdv_4462, я что-то не понял про силикон. Когда Неандерталец писал:, он не имел в виду силиконовые. Силикон ведь не только непрочный, но и холодный!

А вообще, если летом, в сухую погоду хорошенько набить замки через отверстие для ключа смазкой ЦИАТИМ, то 99.9% проблем с замком зимой не будет.
"Готовь сани летом". ©

Антоха, речь не идет, чтобы отогреть. Тут скорее вопрос предохранения... и силикон вполне уместен.

А насчет ЦИАТИМа (солидола и т.п.) - верно говоришь. только не летом, а осенью - иначе вытечет.

_________________
С уважением, Дмитрий

Кхм...

Смазка пластичная многоцелевая ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74
Является антифрикционной морозостойкой и тугоплавкой смазкой, предназначенной для смазывания малонагруженных узлов трения качения и скольжения при температуре от -60 до 90 градусов С.

Не вытечет. Отвечаю. Сам проверял.