Вот, как я поднял воздухозаборник:



Шланг вроде от восьмерки, стоит 100 руб. Ответная часть шланга по диаметру чуть меньше штатного резонатора, посему (хоть и входит она в фильтр с натягом) я её посадил на "поксипол":




Шланг вывел слева (т.е справа по ходу движения) от фильтра - никаких сильных перегибов нет и шланг ни за что не касается и не трется. Крепление приёмной части шланга из подручных материалов (самодельный хомут из стальной полоски):



В будущем шланг можно заменить на гофрированный резиновый, посадить на герметик и обжать хомутами..

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Freeman,
И не стоит :!: Хлопотно потом все восстанавливать, да и одному нырять не советую первое время. Пока нет страха перед бродом, надо научится его преодолевать(брод), но с человеком который делал это не один раз, и хорошенько его прощупать. Одна ошибка и гидрач тебе обеспечен :!:

( метр в длинну на входе, далее 30 см,.. )


А в твоем случае с воздухозаборником - это 100% :

_________________
Прежде чем спорить, давайте разберемся с терминами.
Тот кто понял жизнь, уже никуда не спешит.

Тоже решил перенести воздухозаборник. За 4 года в этом необходимости не заметил, но руки чесались, да и спокойнее так.
Поступил так: купил воздухозаборник от 2112, дополнительную гофру и герметик. Снимаем полностью корпус воздушного фильтра, вынимаем фильтр, вынимаем штатный хобот воздухозаборники. Садим на герметик крепление от 2112. Оно садится довольно плотно, но фиксаторы не совпадают с отверстиями, поэтому герметик тут выполняет больше роль клея:



Далее две гофры соединил так - в одной сделал продольные разрезы по краю, 5 мм глубиной и на растоянии 10 мм друг от друга, разогнул эти разрезы наружу, ромашкой, впритык вставил вторую гофру, загнул "ромашку" и замотал это все изолентой:



Начало воздухозаборника прикрутил к к аккумулятору. Получилось в итоге все вот так:



З.Ы. Прошу прощения за качество фоток, снимал мобильником, да и света в гараженет.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

по моему гдето обсуждалось о зборе воздуха и куда лучше крепить сам воздухозаборник и по моему пришли к выводу крепить спереди а не с зади

_________________
не забываем нажимать плюсеги

[size=24:445ee599d5]У меня есть мысль и я её думаю[/size:445ee599d5]

X9L21230070160215
[url=http://www.autometric.ru][img:445ee599d5]http://www.autometric.ru/lines/afin.gif[/img:445ee599d5][/url]

Ну так дай ссылку на это обсуждение, а то что-то непонятно о чем это ты...

Mefody если это гофры стандартные, картонные, то со временем они размокают и рвуться...

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Принцип почти тот же, но материал другой:

Подъем воздухозаборника

_________________

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... B0&start=0

_________________
не забываем нажимать плюсеги

[size=24:445ee599d5]У меня есть мысль и я её думаю[/size:445ee599d5]

X9L21230070160215
[url=http://www.autometric.ru][img:445ee599d5]http://www.autometric.ru/lines/afin.gif[/img:445ee599d5][/url]

А я вот так сделал.

Ну и :?:
1. Эта же ссылка есть постом выше, в культурной форме:
Подъем воздухозаборника
2. Незачем ее давать в такой длинной форме, неудобно потом просматривать.
Вот так http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=10985&start=0 будет тоже самое.
А если в параметре start= указать номер поста где было сказано:"пришли к выводу крепить спереди а не с зади", то даже будет понятно зачем эта ссылка приведена.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

У Мну и почти у всехСамарЧеГов так

А гофра гомно у MAVRA стояла и сцуко сжалась както невовремя : : : :

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=45707&postdays=0&postorder=asc&start=70]ШНИВАФЕСТ 2012[/url]
[url=www.legion4x4.ru]Джип клуб "ЛЕГИОН 4Х4"[/url]