...

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

3Dfx_TriDDDek,
законы физики отменить нельзя ,ими можно только воспользоваться
расширительный бачок ставят в самой верхней точке ,а насос по возможности в самой нижней
это касается всех авто кроме газ ,им закон не писан,у них свои ни кому не известные которые не работают

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Ты о законе сохранения энергии?

Насчёт длины шлангов нет вопросов.
Насчёт помпы. Сколько она закачивает, соответственно столько и выкачивает. Вроде как пофигу что на входе, что на выходе ставить. Но мне кажется, что на всос её крутить надо в обратную сторону. Как бы конструкция крыльчатки наоборот. Хотя, ты наверное прав. Центробежный компрессор у меня так же устроен. И турбина нагнетающая часть аналогично.
Х.з. ты б хоть авторитетом надавил. Сказал бы:
-Я теплотехник
-.... механик.. физик-математик..конструктор грэс..
И я б тебе почти поверил
Обоснуй чтоб убедить

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Пять баллов.Это надо талант иметь,в чисто техническом моменте устроить ржаку

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

3Dfx_TriDDDek, расширительный бачек в самой верхней точке для увеличения [водяного столба] давления
а насос в самой нижней, для увеличения производителности

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Sergei55.ru, не убедил. По мне, так крыльчатка насоса находится ниже точки выхода тосола из ГБЦ, а значит уже всё хорошо. Зачем же сальник и мотор ниже этой точки делать?
ты тогда элементарный курс физики мне напомни. :
нифига не ниже. Но и так сойдёт, штатная помпа поднимает уровень

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek,помпа на двс всегда в нижней точки всей системы охлождения

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Sergei55.ru, возможно, но она ж не электро с сальниками.
По поводу в подводящем или обратном шланге врезать я сам себя почти переубедил, что пофигу. НО сомнения остались
В отводящем помпа создаст разряжение и будет как бы "вытягивать" тосол из радиатора.Вода не воздух, она... как это по-русски... короче на физике проходили или химии... к стенкам пробирки прилипала.. получается что уровень не сторого горизонтальный. а в виде чаши. Ну в общем молекулы липучие :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, антифризы разные по химическому составу и по поверхностному натяжению
если вода не течёт в микротрещины, то антифриз по молекуле может вытекать

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Sergei55.ru, пытаю тебя как Зою Космодемьянскую, в час по чайной ложке выдаешь. Нет бы разом всё вывалить.
А из последнего поста вообще выходит, что помпу нельзя в обратку врезать.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17