Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 



 Страница 64 из 80
  [ Сообщений: 797 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  вадимнивовод
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2014, 19:19  
Новичок
Новичок
    10
  •  23
  • 53

  •  28 фев 2014, 05:16

Блог: Просмотр записи (0)
ну ,у нас в саратове цены такие ! 800 пробка(новая оригинал)500бачок б\у . зато переходник сам на станке из латуни выточил !
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex 34
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2014, 19:35  
Резидент
Резидент
    40
  •  179

  •  18 фев 2010, 12:22

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
А в экзисте поискать не пробовал? Номерки тут выкладывали. Или чукча не читатель,чукча писатель? :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SturMAN62
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2014, 20:13  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  419
  • 41

  •  23 сен 2010, 18:56

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Alex 34 писал(а):
А в экзисте поискать не пробовал? Номерки тут выкладывали. Или чукча не читатель,чукча писатель? :smile_nod:

номерки тут порой не подходят, я вот крышечку заказал так из под неё течёт, может конечно сам лошара - в егзисте как пробка радиатора пробилась, но ведь номерки от "сюда" :, с другой стороны может она и должна быть у гансов от радиатора а у нас к бачку, а может потому что в егзисте их по номеру 5 штук вылезло - и я просто выбрал неудачно

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  wolk 72
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2014, 22:56  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  225
  • 53

  •  07 сен 2010, 11:16

  •  Псков

Блог: Просмотр записи (0)
Там на пробке колечко резиновое может быть не качественное, и закручивать пробку лучше по мокрой горловине, оно легче и ровнее ложится.
А еще может течь через клапан, при сбросе давления, это нормально - так и предусмотрено, даже канал специальный в бачке есть. У меня до определенного уровня подтекало, а после перестало.

_________________
Была РШН L 2011 Аустер до 01.09.2016
Теперь РШН LE 2016 с 06.09.2016
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  вадимнивовод
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 мар 2014, 13:53  
Новичок
Новичок
    10
  •  23
  • 53

  •  28 фев 2014, 05:16

Блог: Просмотр записи (0)
если у кого-то возникнет проблема с монтажом бачка , то можно смело выкинуть адсорбер - вещь не нужная , появится лишнее пространство под капотом ! я уже из третьей машины его выбрасываю . не забываем две трубки от него ! на одну, которая идёт из бензобака одеваем обычный топливный фильтр ,от пыли и мусора . другую ,что идёт на ресивер - глушим подходящим болтиком . всё !!! остаются две шпильки на которые крепишь самодельный кронштейн расширителя .всем удачи !!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SturMAN62
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 мар 2014, 18:54  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  419
  • 41

  •  23 сен 2010, 18:56

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
вадимнивовод писал(а):
то можно смело выкинуть адсорбер - вещь не нужная
а вот тут говорят очень нужная.
Glu писал(а):
Только что говорил со знакомым диагностом. Адсорбер выкидывать НЕЛЬЗЯ!.
Он стравливает избыточное давление из бака в задроссельное пространство, не давая баку раздуваться в жару и облегчает запуск холодного двигла. На мое предложение "сделать в пробке дырко и заткнуть нах шланги :smile_bigsmile: " он поржал и говорит: а када ты на бок ляжешь на трассе - успеешь до пожара "дырко" заткнуть?! : Были, мол, раньше крышки с клапанами, но в жару пары бензина все ж прорывались, так что адсорбер - гораздо надежнее.

А жаль. Многа лишних диталькоф! : : :

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  вадимнивовод
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 мар 2014, 20:38  
Новичок
Новичок
    10
  •  23
  • 53

  •  28 фев 2014, 05:16

Блог: Просмотр записи (0)
когда на бок ляжешь - даже из адсорбера течёт !!!! излишнее давление , вернее разряжение будет компенсироваться той трубкой которая шла с бака на адсорбер . в пробке дырку делать не надо ! он дышит через вышеуказанную трубку . .......... Прикинь - из-за несработки клапана адсорбера происходят инокда такие вещи , как сжатие бензобака и поломка бензонасоса , инокда адсорбер лопается и происходит возгорание !!! P.S. с уважением , я отработал мотористом на с.т.о. 14 лет .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZverchiK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 мар 2014, 21:28  
Новичок
Новичок
    10
  •  39
  • 34

  •  09 апр 2012, 21:58

  •  Санкт-Петербург, Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
Возьмите адсорбер от калины. Его можно спрятать хоть под бампер.

А можно просто выкинуть, но летом задохнетесь от испарений бензина. Главное не затыкать шланг вентиляции бензобака.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  yururu
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2014, 14:29  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    4160
  •  3133
  • 58
  •   5

  •  03 фев 2010, 18:31

  •  Украина, Харьков

Блог: Просмотр записи (0)
wolk 72 писал(а):
yururu писал(а):

там принцип работы по изменению электропроводности окружающей среды (охл. жидкости) - где-то на форуме была темка и схемка - не мугу теперь найти, а у самого такая-же беда.


Схема не такая была случаем.
http://www.elektrik-avto.ru/publ/ehlektroskhemy/skhema_datchika_urovnja_okhlazhdajushhej_zhidkosti/11-1-0-207


Наверное она! Спасибо большое, попробую реализовать. Радует то, что все элементы наши и простые, а то я лет 35 схем не паял (после цветомузыки и усилителей простеньких, еще в школе :smile_bigsmile: )

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  wolk 72
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2014, 17:17  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  225
  • 53

  •  07 сен 2010, 11:16

  •  Псков

Блог: Просмотр записи (0)
Просьба, после реализации поделиться опытом. Мои схемы не работали практически никогда, исключение - зарядка USB в кнопке на КРЕНке.

_________________
Была РШН L 2011 Аустер до 01.09.2016
Теперь РШН LE 2016 с 06.09.2016
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 64 из 80
  [ Сообщений: 797 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: