ИЕ10 это два счетчика независимо
Ну раз реагирует на других потребителей - надо бы массу посмотреть.
Типа она плохая - 12в - болтается.
Не, понятно что 561-я - ширпотреб а не промприменения тут все ясно..
тогда надо ставить импорт МС14520 (температура -60/+150 питание до 18В)

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Уважаемые господа, доброго вам времени суток! Не надо спорить по поводу лучше -хуже, заводское изготовление лучше, я так думаю, но по разным причинам делают самоделки: не устраивает система организованная на заводе; отсутствие средств, а очень хочется; необходимость занять мозг и руки, ну и в конце концов просто понты... И каждый изготавливает всякие улучшайзеры в меру своего образования, умения и возможностей. Кстати у меня, реле которое плавно включает ближний свет фар устроенно предположительно по схеме РАННЫ -диод, пара конденсаторов и irf4905 с небольшим игольчатым радиатором, разогревается до терпимо горячего состояния только в момент запуска и гашения фар. (Эту схему сразу предлагаю не обсуждать, работает и меня устраивает) Может лучше обсудим как довести до ума схему на счетчике?

Ежик в противогазе, на схеме Beard29 у многих работает, в ней доводить до ума вроде нечего..
были какие-то вопросы, все они в теме выше

Дак вот у многих работает, а у меня ей сносит крышу от помех в сети, от поворотника особенно. Думаю натыкать керамики по питанию, поможет?

Ежик в противогазе, возможно проблема не в схеме, а в плохой массе части проводки, куда подключена схема
я бы попробовал подключиться прямо на аккум и убедиться, так ли это..

Спасибо, попробую.

Ёжик, массу нормальную сделайте и все будет.
С такими "хомутами" никакие емкости не помогут...

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Serge N,Извиняюсь, что есть "с такими хомутами"? Кстати масса у меня подцеплена к -подсветки кнопок, откуда она туда идет, х.з.... Обязательно попробую примотать к кузову, спасибо.
С Уважением Виталий.

"Хомут" это жаргон такой - типа что то не так соединено.
Рекомендую осмотреть и затянуть все точки соединения общего провода т.е. минус 12В с кузовом. Все странные явления (включил одно и реагирует другое) это некорректная масса.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Эх... к сожалению минусовой провод от кузова не помог, попробую напрямую от аккума и буду мудрить с конденсаторами.