Вот кстати, про полезность мухоотбойки. Неделю назад мне в морду трос отскочил вместе с шаклом. Влетел в мухоотбой как раз, отломил кусочек с правой стороны, но сам капот оставил целым.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

+100.. я вот поездил без неё, уже 5 сколов.. причем все в зоне мухобойки

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

не знаю, не знаю. у меня за всё время только небольшой скол на лобовом стекле. За камазами и прочими фурами не имею привычки ездить, всегда держусь на расстоянии. и на прошлой машине - шахе 1995 года были только сколы на лобовом стекле.

А кто-нить ставил дефлектор на рестайлинговую шеви? Там на капоте над фарами резинки такие толстые, их бы отклеивать не хотелось. а именно в этом месте и проделаны дырки на дефлекторе.
Скобы, которые идут в комплекте вобще говно. Может реально купить другие? Или использовать какие нить подручные средства? Пластиковых их элемент вообще не захватывает как надо весь капот (там типа такой крючек сделан).
Может кто фотки для меня тупого сделает. Сперва я сдуру пликлеил на 2-стор скотч, там под дефлектор всякое говно набиваться стало. Я пришел к выводу что ставить его надо на неком расстоянии от капота, как собстно и задумано. А когда на скорости половину скотча оторвало нафик, так все сомнения отпали. Пока что дефлектор ночует на балконе. Подскажите как быть.

_________________
[img:d989a063df]http://forum-lines.ru/rez/ab87870.gif[/img:d989a063df]

по поводу дефлектора на ШНГ. купил сей девайс, довольный приехал в гараж, 15 минут делов и дефлектор на месте. прилепил на штатные куски скотча. Через неделю он конечно же отвалился и я заметил очень не приятную картину- в местах где скотча не хватало пластик здорово потёр лакокрасочное покрытие и теперь через весь капот идёт линия по форме дефлектора : снял эту байду заклеил всю двухсторонним скотчем в местах соприкосновения, оаставил специально места чтобы каки вылетали и на мойке можно было водой сбить оттуда всё. Ну по сей день живёт пока не отваливается так что лучше сразу приклеить на свой скотч а то капот излахматит мигом

_________________
https://www.drive2.ru/users/dreamingmydream

Эти резинки есть на всех шнивах, а дефлектор я приклеил местами на скотч, а основа, это силикон давно проверенный клей, просто было время занимались тюнингом и все клеили на силикон, вижу машины, которым уже по 9-10лет и если их не били тюнинг все еще на месте.

_________________
848 LE

У меня мухобойка на первой шниве стояла приклеяная на красный двустороний скоч(америганьский). Зело липок и крепок этот скоч приклеял намертво . Но ни какой пользы я от мухобойки не заметил одни негоразды. Во первых она визуально укорачивает нашу и без того короткую машинку и портит ее вид тем самым.Во вторых мелкие листья и семена растений забиваются под нее со стороны лобового что тоже не есть гуд.Короче на вторую шниву я ее не поставил и никому ставить не рекомендую бо по ИМХО уродует машинку (укорачивает) а толку ноль

я втарой владелец своей шенивы.от старого хозяина остались сколы от камушков там где должен стоять дуфлектор.пришлось самому ставити,чтоб скрыть безобразие

А у меня он 6 лет пылиться на полк, мож пропить ?

Мухобойка вещч очень полезная, просто ставить надо правильно. На все свои машинки ставил и ставить буду! Пока на Шеврике не было сего девайса капот в месте стоянки мухобойки не плохо побился, осенью приходилось сколы подмазывать. Опять же мухобойки бывают разные!

_________________
Хорошо иметь машину! Хуже когда машина имеет тебя.