Эта тема вечна как мир
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight= :

А так у мене под бампером четыре штуки:

ну если 4 штуки да еще под бампером - надо ставить 2 под передний и 2 под задний , ато никто сзади обычно не реагирует когда дудишь вперед , даже если едешь назад.

Поставил газовские гудки как у Питерца, вообщем засад не было, единственое нужно было пластинки найти и открутить 2 болта что держут трубки ГУРа у бампера. что бы можно было завести за них клаксоны не повредив соты радиатора. клаксоны встали нормально до радиатора остается еще 10-15 мм. закрепил еще одним прастиковым хомутиком. я доволен. заняло все 1,5 часа под пиво.

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

а я вот как поставил. Один сигнал прикрутил справа от радиатора на болт массы для фары. Кронштейн изготовил из полоски железа 2мм, которая попалась на глаза в гараже, загнув её буквой Г и просверлив нужные отверстия.



второй сигнал разместил слева от радиатора, загнув из такой же полоски железа Z образный кронштейн. Закрепил на одном из болтов пластины, которая придерживает воздухан.



в итоге оба сигнала дудят наружу.... мёртвого поднимут. Штатный сигнал я снимать не стал, подключил параллельно ему 4-контактную релюшку стартера, провел все провода в гофрах, а релюшку разместил в сухом месте на винт крепления бачка жидкости для сцепления. Да и аккумулятор как раз рядом :-)

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

Я поставил спереди радиатора там где крепятца маслянны радиатор гур расверлил отверстия побольше ато родые на 6мм.обрезал на сигналах с одной стороны дутку (она плостиковая) и прикрутил.Радиатор не достаёт сигналит прекрасно реле неставил так как есть родное я на него доп конал с сигналки подал тепер могу с брелка попибикать. :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]

HMV, сорри, а релюшка для чего нужна?

_________________
Шевроле Нива L, вишнёвый металлик, 2004-2007
Шевроле Нива GLC, "снежка" 2007-2012
Volvo D5AWD

ПРИВА! сделал всёаналогично, но сигналы стоят между фарой и аккумулятором, подскажи, в каком пучке искать + стандартного сигнала? электрически всё собирался сделать абсолютно аналогично! но.... думал что синий с серой полоской провод (сигнала) если не ошибаюсь в цвете проходит в гофре, которая идёт по лонжерону со стороны аккумулятроа, присоединил не вдумываясь, оказалось что это провод БЛИЖНЕГо.. второго такого цвета провода в данном пучке не нашел..

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

я штатную проводку не трогал вообще - я подключился к разьёму от штатного гудака и от него повёл уже на штатный гудок (купил разъём) и на релюху.

Alexandr_713, два волговских сигнала берут ток 14А, а штатный гудок всего 5А. Я сначала не хотел релюху, но как увидел штатные сопли - решил поставить релюху.... чё такого, ведь не напряжно это. А + на релюху взял с прямо с аккумы - до него всего-то 10 см. :-) Потом с релюхи идёт на предохранитель 16А (колодка для врезки в провод), а потом с колодки предохранителя расходится 2 провода по одному на каждый сигнал. Масса берётся через кронштейн сигналов. Вот и всё, надёжно!!!

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

ясно, мне хотелось покрасившей..

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

а что тут не красивого? всё вполне красиво...

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)