Fogpro,
Посмотрим на еще один замес как произойдет. Но вообще не мог я 5 раз плохо перемешать смолу, по любому один раз да сделал нормально, и как стекло должно встать. И в одном месте решетка будет жесткой, а не плавать. Да и смола из хоз мага в этих условиях сохла за 12 часов в стекло, а тут два дня :, и результат нема!
Склоняюсь к запениванию решетки. Только как правильно обрабатывать? Нож+шпатлевкой автомобильной сверху?

Про вакуум понял, спасибо

Drоn, Еще забыл. Мастер форму можно изготавливать относитнльно грубо. Затем изготавливается чтото типа шпатлевки.
Допустим 82\18 компаунд - чтобы поэластичней на выходе.
Компаунд Отвердитель - 10\1
Наполнитель(порошковый мел) 40\60 по объему - чтобы хороше шлифовалось.

Этой шпатлевкой как скульптор наращивать проблемные\кривые места. Затем вышлифовывать до идеала.

Кстати. накопленная пыль после вышлифовки любых стеклопластиков хороший мастер никогда не выкидывает - ЭТО ОТЛИЧНЫЙ НАПОЛНИТЕЛЬ для замазок и шпатлевок! Собирать без влаги в банку с крышкой. :
Когда ремонтируются пробоины в лодках, шлейфмашинкой зачищается дотаточно болшая площадь вокруг пробоины. Пыль бережно собирается, и тут же применяется в ремонте - отличная адгезия к стыкам стеклопластик\алюминий.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Fogpro,
А может плохо сохнуть и за старого отвердителя?



А как мастер форму так изготовить? Не понял. Вроде же нацелились на пену? Или в пене проблемные места этой смесью замазывать?

Drоn,
1. Любой из ингридиентов может быть старым - на выходе Г.

2. мастер форма может быть отлита из бетона, вытесана топором из дерева, пенопласта, быть старой сломанной моделью и тд. Грубятину заделывают любыми подручными способами, остальное наращивают и вышлифовывают.
Пена - очень низкой плотности(пористая, причем нестабильно по объему и по величине пор). В ней может появиться пузырь в 1-2-5см. Ее плотность 15-25кг\м3 всего лишь.
Модельные пенопласты для изготовления болванов начинаются от 50-100кг\м3 их даже ножем нелегко резать.
Так что пену грубо отесанную надо обязательно сверху упрочнить, замазать изъяны, вышлифовать, если изъяны остались зашпаклевать, вышлифовать, загрунтовать, вышлифовать, отполировать. Этот процесс создает твердую корку на поверхности пены. И во всех этих процессах легко участвует эпоксидка с различными наполнителями, различного состава.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Fogpro,
Спасибо. А как пену правильно залить в отверстие? Растяжки из проволоки поставить, типа как арматура?

Drоn, Если смолу правильно пластифицировал и после замеса с отвердителем не "встает", то 100 процентов виноват просроченный ПЭПА.
Смолу ,даже хранившуюся на складах более 5 лет использовал без проблем.С отвердителем такие вещи не проходят.

_________________
ВАЗ 21213 -1997,ШНива - 2007,РеШНива Айсберг -2011

letchik,
Нет, на первом этапе пластификатора не добавлял, а значит не правильно не мог. Хм.придется искать отвердитель.
Сейчас матрицу с решеткой завернул в инфракрасную пленку:

В пленке получилась температура 40 градусов, не знаю, как, нормально?

Drоn, респект,надеюс наладишь массовое производство :
а я пока довольствуюс такой

Зы без черепахи свежих фоток не нашел

_________________
你会说俄语吗

DDDnew,
Спасибо
Для начала надо сделать штуку :