Добрый день! я тоже выкинул все потроха из крышки. какие могут быть последствия?

Иван96, так ,зачем выпускаются крышки с потрохами? : Что-бы их просверливали и выкидывали ? : На форуме давно всё разложено по " косточкам ". ЧИТАЙТЕ :!: :
http://www.zr.ru/articles/35912
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=7728&postdays=0&postorder=asc&start=30
ШН 2008 LC

_________________
ШН2008LC, РШН2012LC, РШН2016WE, Travel2024люкс ...

Перечитал все темы по этому вопросу,не пойму почему при использовании ТОСОЛа, залитого на заводе в течении года эксплуатации не испытывал проблем с течью из под крышки(родная ВАЗ-2108,черная), залил антифриз и началось,сопливится сильно,за день успевает тонкой струйкой добежать под фару и капать из проушины в бампере.Хотя визуально уровень падает не сильно в бачке. Вчера прикупил крышку,голубую,("ЕВРО",по словам SaSko) -стало как-бы не хуже. На выходных сделаю тест крышечек по примеру SaSko проверю.Может кто ещё причину подскажет, хоть ТОСОЛ назад заливай :

_________________
Мне не нравится многое в этой стране, потому что я истинный патриот. Те, которым нравится всё в этой стране, наверное, пля, шпионы немецкие.(с)

+1
Видимо, сверлильщики, ковыряльщики и выкидывальщики прогуливали физику в школе : И, если после этого все хорошо работает и не кипит, значит не было длительных критических температурных режимов. А может и были, но кратковременные, но движок за это спасибо не скажет.


Вряд ли это связано со сменой ОЖ. Скорее простое совпадение. Лучше место течи найти.
У меня бачок потрескался так же, как на фотке на 7 стр. у extreme. Пока не отцепил его, не перевернул, не видно было. Тоже тонкой струйкой бежало.

_________________
ШНива-08, пневмоблокировки в РПМ и РЗМ, Рейды, аморты газ-мяс Bilstein B4(зад - Газель)

Сделал по приблуду по SaSko. Прверил старую - 1.3 бар, новая 1.5 бар. Выставил обе на 1 -1.1. Тестил насосом. Просто и сердито! Спасибо!

Просьба к тем кто проверял крышки манометром, если не трудно замерьте усилие необходимое для сжатия пружины в пробке до высоты, скажем 20 мм, или на какую высоту должна сжаться пружина под определенным грузом. В этом случае никаких манометров не надо будет.
Заранее спасибо.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:58e8a9bf6b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/O616OA11.png[/img:58e8a9bf6b][/url]

dikon, конечно не надо. Ведь во все кооперативы, которые эти крышки клепают, поставляют одинаковую проволоку, одного и того-же диаметра из одного и того-же материала. Тут ДВЕ одинаковые крышки одна и та же контора сделать не может, а Вы о высоте пружины в сжатом состоянии.

_________________
ШН 2004

dio45rus, Однозначно молодец!!! я на нивку вкрячил дизель LD20 ниссановский, так вот тама тоже поначалу у меня то выгоняло малёк антифриз, то через соединения текло, долго настраивал пробку, в конце концов поставил бачок ВАЗ 2106 , в нём пробка с клапаном из простой резины.. но мне пришлось выковырять пружину на клапане на крышке заливной горловины радиатора и тогда всё нормализовалось.... а хаить идеи все молодцы, лучше-б чёнибуть сами сделали да выложили сдесь....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Это из пустого - в порожнее. Есть две системы охлаждения: закрытая и открытая. С завода идёт закрытая, есть желание поменять - нет проблем. Машинка то ваша, можно творить что душе угодно. Как говорится - любой каприз за ваши деньги!

Джус, а то, что с завода идёт закрытая ни на какие мысли не наводит? :

_________________
ШН 2004