У БК-06, про который в начале писал, есть выносной датчик температуры, который я и прилепил на сантехнический скотч к АКБ через изолон и снаружи ещё поролоном закрыл... конечно не 100% температура электролита, но думаю погрешность не более 1-2 градусов получается... кстати, напряжение на БК-06 берется тоже непосредственно с АКБ...
А вот теоретический вопрос: в какой банке температура должна быть ниже в "+" или "-" при зарядке и при разрядке? забыл совсем теорию: ... может кто помнит?

Температура АКБ это зарядные и разрядные процессы, плюс температура подкапотного пространства и окружаюшей среды.Температура каждой банки зависит от внутреннего сопротивления.R=r0+rП .R0-омическое сопр электродов,электролита,сепараторов и т.Д.RП-зависит от силы тока,и не подчиняется закону ОМА.У меня нет БК ,но меня больше интиресует сердце мотора и его капиляры.Именно давление масленной магистрали .А акб,как не пыжься 2-3 года ,и выкидывай ,и регулировка твоя абсурд.Или утеха для творчества. :

Считаем, что банки все одинаковые, но процессы по ходу от "+" к "-" несколько отличаются выделением-поглощением тепла (может ошибаюсь, но как-то засело это в мозгах, не могу вспомнить откуда)...
"сердце мотора и его капиляры.Именно давление масленной магистрали" - да ты чё разве не знаешь ещё? залей "супратек" и забей... :
АКБ 2-3 года и на помойку???!!! Обычные свинцовые (с нормальными пластинами) по 8-12 лет работали... когда первая кальциевая мутлу на 4-ю зиму завыделывалась удивился очень, но оказалось у неё плюсовая банка кончилась... титан-арктик кальциевый так же примерно через 4 сезона кончился... тюмень-стандарт вроде без какашек 6-й год бегает... Арктек тоже вроде без какашек больше 4 лет живой ещё... родной ка-ка-шестый Аком живой минимум на 75% за 3,5 года... поставил сейчас (на ВАЗ-21113-ю дочке) красную Топлу Са-Са-шестую, сказали, что у неё якобы толщина пластин немерянная и убить её может только Са-сульфатация... так что проверим...
А регулировка моя - может и абсурд и утеха... но соотношение напряжения в сети и температуры АКБ, ну и уровня электролита, конечно (как бы его ещё по банкам на панель его вывести:?:...- однозначный залог здоровья и долголетия АКБ...

ну тогда остается датчик температуры ввести в регулировку напряжения и всье.оптимальная зарядка при любой температуре

Так это сделано уже
http://www.12v.ru/site.xp/051053050124.html
но этого девайса в магазине не было и я решил, что сам буду за него думать... :
З.Ы.: ну и иногда бывает, что лучше убавить-прибавить напругу по ситуации, которая не напрямую зависит от температуры АКБ (время, например)...

Какое здоровье,какое долголетие, вечное только солнце над головой,остальное все тлен.Очнись миром правит капитал .Чем больше дермового товара ,тем больше к тебе в карман лезет рука капитала.А ты про красную шапочку .Детская прямота с психологией наивности.

Ага, мысль я понял... но я тоже не совсем наивный.. и тоже немножко буржуй... однако, если есть возможность, то и экспериментирую... и доверяю... и проверяю... попадался и на "развод" по-мелочи, но совсем без этого и не интересно даже, если всегда выигрывать-то...

tachin 55, что-то у тебя негатив один, встал не с той ноги? А чего в эту тему? Вон там про хохлов или про политику, там в тему будет.
А по-существу согласен с ТС, при хорошем уходе аккум 8 лет спокойно ходит. А хороший уход - это подливать воду и зимой подзаряжать, если ездишь мало. Регулятор с термокомпенсацией, имхо, очень поможет в этом.

Это уже не уход, а прислуживание. Нормальный аккум в нормальных условиях выдерживает определённое количество заряд-разрядов. Это чётко соотносится с количеством запусков и их длительностью. Это я к тому, что выше технологии не прыгнешь. А технология - цена. Если машина исправна, то служба аккума зависит от (реальной) цены. Остальное - некорректные сопоставления. Типа- купить лежалый аккум раскрученного задрыщенского комбината, воткнуть его в убитую тачилу и сетовать на жизнь

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

банки это батарейки последовательные 6 штук. нет их плюсовых/минусовых