да уж,опасное действие... :

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

Извините, не в обиду. Как водитель с 25-летним стажем позволю себе здесь улыбнуться.

_________________
L 2007 Кварц -> LC 2013 Аустер

прям неведимкой станет....у нас и так многие забывают включать!

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

7владислав7,

Точно так, а ВИДИМКОЙ только для ГИБДД - в свете грядущих новых штрафов от 500+.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

Я в свое время делал вот такую схему
[/url]

Это на дальний подаются импульсы и дальний начинает гореть вполнакала, яркость регулируется крутилкой. Включается плавно, условия работы: двиг заведен, ручник опущен, габариты выключены. Все замечательно работает, делал на трех машинах. Теперь вот думаю, делать на ниву? С гарантии точно слечу, да уже и так слетел, гарант бастион поставил.
Еще вариант в места для противотуманок (на моей пусто) вот такие св. диодные лампы поставить: http://www.12v.ru/site.xp/0500530491240 ... 52124.html

Delta213, полевик регулирует силовую цепь дальнего. Сильно греется?

_________________
L 2007 Кварц -> LC 2013 Аустер

там греться нечему- это же ШИМ ключ + у полевика запас по току двойной он холодный будет.
Вот только при принудительном вкл реле ДС в этом режиме звенит реле БС
http://tavsar.com/day_running_lights.html#Pl4

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Греется, я его на радиатор сажал, радиатор от первого пентиума, чуть больше чем сейчас ставят на южный мост. Примерно такой:
http://www.drivers.ru/catalog/fans/cool ... _3477.html

я собственно брал тот, что подвернется, вентиллятора не надо конечно же. По ощущеням ватта на 4 греется. Транзистор сажал на радиатор через слюду и кпт8.

Если нужна печатка, дам, но только она у меня под утюг и смд компоненты, лайка.



Греться будет, т.к. скорость нарастания/спада фронтов конечная.
Схема очень похожа, только у меня нет диодной сборки, и мне вообще не понятно ее назначение. Никакие реле у меня не звенят
как только габариты включаешь( а без этого ни БС ни ДС не включишь) генерация срывается, ключ запирается, его как будто вообще нет...

надоть BS555 применить - радиатор не потребуется (только стоит он 500р)

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Боюсь что всеравно будет греться, у 4905 рдсон 0,02, какой ток через лампы, ну пусть 15А, 4,5 Ватт получается (а так и есть ) но это при постоянном включении, без дедтайма.

Эту схему многие повторяли, я видел и по три полевика впараллель ставили, но и так прекрасно работает.