Тосол - почти диэлектрик:
http://ea.dgtu.donetsk.ua/jspui/bitstre ... люк.pdf

Реле не сработает - ток будет слишком мал.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

tank178(412), Иногда в "полях" по уши в грязи происходит утечка ОЖ, на стрелку в тяжелых условиях не смотришь - смотришь куда крутить руль и тогда происходит перегрев.... но уже поздно, а так загорелся красный индикатор на БКЛ и ты уже спас движок. Ну, конечно, БК тоже будет орать, если он есть. : Я заморочался и установил и БК и схемку датчика сделал - там ничего умного, не надо быть спецом в электронике, химии и физике. Если кому интересно - сброшу ссылку на темку - а она здесь на форуме есть.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Во во, а если еще и с Маг12 переговорить то и вообще все просто.
А БК Штат, зараза, у меня при потере 2,5 литра тосола даже не пикнул. Вентиляторы вполне с охлаждением справлялись. И хрен знает когда бы я утечку обнаружил.

_________________
Была РШН L 2011 Аустер до 01.09.2016
Теперь РШН LE 2016 с 06.09.2016

Вот и пришёл мне мой заказ. Правда шёл 3 недели, но мне не к спеху было.
Стоимость заказа.00 руб.
Состав заказа:
Расширительный бачок - 1.00 шт: 383.00 руб.
Крышка расширительного бачка - 1.00 шт: 131.00 руб.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

yururu,
ну не скажи, схемка достаточно умная если никогда не имел дела с чипами, то разобраться проблематично. А ты сам собрал все, детали тоже сам купил? а то на той схеме некоторые цифры нечеткие, я бы купил и спаял, но точно не знаю, что в магазине спрашивать

_________________
РеШнива 2012 г.в.

stass, Привет. Да, я все сделал сам (благо, в юном возрасте немного занимался электроникой ) и детальки тоже купил сам на радиорынке у нас. Схемка есть здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=170
На всякий случай продублирую список деталей:
RV1 - переменное сопротивление 50 килоОм
С1 - конденсатор 0,1 микрофарад
С2 - конденсатор электролитический 10 микрофарад 25 вольт
R1, R2 - сопротивление 680 Ом
D1, D2 - светодиоды
U1- микросхемка NE 555 (про нее можно прочитать в инете, где какой вывод - там на схеме они (выводы) обозначены циферками 1,2,3...)
С этим списком подходишь к продавцу и он тебе отсыпет. Стоит все копейки.
Теперь о изготовлении печатной платы (то на что это все паяется) и выводе светодиода (по схемке D2) на БКЛ (блок контрольных лампочек)
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=710
На первый взгляд - геморрой! Но в реальности - убить один выходной. А если неспеша, по часику в день, после работы да под пивко - то через недельку будет счастье. Я немного усовершенствовал тот датчик что по ссылке выше и он у меня валяется как запасной или пробный вариант (но рабочий). Жаль, что ты в Самаре... я бы отдал, но сейчас это не просто. Проводники на поездах боятся брать передачи, а уж в коробочках с проводами видят бомбу : , с почтой та же беда. Можешь попробовать найти в радиомастерской человечка, который за недорого сваяет тебе сей девайс. Но поверь, все можно сделать самому. :

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

yururu,
огромное тебе спасибо, теперь туман стал проясняться
попробую все сам сваять, поскольку действительно сверхсложного там ничего нет.
Уважаю таких людей, которые не только сами сделать могут, но еще и объяснят все по-человечески

_________________
РеШнива 2012 г.в.

Чойта тема затухла...видимо завод начал ставить хорошие бачки с пробками и проблема ушла)
А теперь вопрос по существу к поставившим фольцовские бачки: с какой периодичностью вы меняете пробки? Спрашиваю почему: из этой темы понял, что клапан в пробке один хрен надо регулировать методом подрезания пружинки, соответственно новой крышке этой процедуры не избежать, а как её потом проверишь, не бачок же снимать. Так может уважаемое сообщество не меняет пробки совсем? Или как?

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

@Dikiymen , С момента установки не менял. Всё работает в штатном режиме.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

@yururu , давно бачок ставил?

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058