Месье знает толк в извращениях Георг12 был прав

Я себе сделал так: Кронштейн запаски крепится квадратными гайками бампера от 2108 (За идею спасибо Ferrymanу ), а набор секреток, в количестве 5 штук, заказал через брата на местном заводе, где их и сделали за 300 рублей в виде пятигранников. В штатном литье они сидят глубоко.
Зимой езжу на кременчугских штампах - с них можно снять секретки газовым ключом, но, слава богу, на штампы никто не покушается.

Вот отчёт на драйве http://www.drive2.ru/l/3828389/

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/

У нас как то еще в городе нигде ни у кого не п..здили. Так, ездят (многие знакомые)без запасок вроде меня(запаски в гаражах лежат)берите короче типа гудричей они не протыкаются и ездить можно круглый год.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

Оно канешна да, но шнивка без запаски?! Не другое лицо (зад))) Не так брутально :

_________________
- Много говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.

Аскетично.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

Я бы сказал, сиротливо :

_________________
- Много говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.

Почитав тему, выбрал такой вариант... и воплотил его в жизнь...

_________________

Принимайте новичка на форуме
Для защиты кронштейна я использовал нержавеющий поддон размером 32х22 за 200 рублей можно приобрести в любом «посуда центре» и комплект секреток 4+1.


Увидев на форуме, что у этих кронштейнов ржа – хроническая болезнь, решил поступить радикально и покрасить его эпоксидной смолой пока он новый.

Левый верхний угол - секретка. Чтоб осложнить жизнь любителям халявы - прячем её (при сверлении отверстий) максимально ближе к углу поддона.

После установки запаски подобраться к гайкам не представляется возможным.
По поводу самой запаски – я закрепил её тросовым замком, сократив излишки длины по максимуму (обмотав вокруг кронштейна/колеса). Сам замок спрятал внутри кронштейна. Доступа к замку без демонтажа запаски нет.
Постом выше SavinAA дал идею - продев в его конструкцию тросовый замок колесо будет иметь достаточную защиту.

А как прилегание дна поддона к двери?

_________________
- Много говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.

К стандартным пластиковым и металлическим шайбам добавил ещё одну. Зазор между поддоном и ЛКП около сантиметра. Поддон жесткий за счет канта.

Понятно. Интересная идея и неплохое исполнение. Единственное сомнение, трос перекусить не могут? В любом случае, хоть от наркоманов, но спасет))).

_________________
- Много говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.