я так предупредить...
Все происходит обычно по стечению обстоятельств как всегда.
Делать или не делать пусть решает каждый сам.
Если уж хочется со светодиодами поэкспериментировать, то наверно лучше добавить подсветки в задние катафоты ИМХО (где то здесь была про это тема...)
Всем удачи, жду отчетов

кстати в подсветке номера у меня стоят светодиодные лампочки. И светят и ток "никакой" жрут и частичная подсветка днища от них... :

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

analitik, а ведь точно, спасибо разъяснил. надо подумать
tutaev, габарит у нас в одной лампочке с противотуманкой

_________________
2011 Айсберг GLC

А если развязать эти два контакта обычным диодом, тогда ток не потечет через резистор к индикатору кнопки противотуманок. Наверное так должно получиться. Это будет гораздо проще реализовать чем

_________________
2011 Айсберг GLC

balbes, Так пробуй! Я не говорил что эти два мои решения являются единственными. Но помни что диод съест у тебя примерно 1.2 - 1.5 вольт (в зависимости от типа диода). Удачи! Отпишись как сделал. Вставил диод внутрь лампочки с ее разбором или вынес диод в цепь проводов?

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

спасибо за предупреждение, использовал диод шоттки in5822. Замерял при токе в 100мА у этого диода падение составило 0,3 вольта. Диод встроил в цоколь лампочки и заменил уже потемневший резистор (47 Ом) на более мощный.

ради интереса замерил ток лампочки при напряжении ровно 12 вольт
габарит потребляет 66мА
противотуманка до переделки 123мА а после переделки 121мА т.е. практически без потерь!

завтра доработаю вторую лампочку

_________________
2011 Айсберг GLC

balbes, Ради интереса замерь сколько потребляет обычная лампа накаливания в обоих режимах. Думаю что всем будет интересно.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Ну если интересно завтра замерю, а вообще можно же посчитать.
Габарит на лампочке накаливания 4Вт а ток=4/12=333мА
Противотуманка 21Вт а ток=21/12=1,75А
Завтра померю на практике, отпишусь

_________________
2011 Айсберг GLC

Доработал вторую св.лампочку, установил все на место, индикатор в кнопке противотуманок не по делу больше не индицирует. спасибо analitik
Замерил ток штатной лампочки как обещал при напряжении 12В
габарит потребляет 346мА
противотуманка 1,72А
не сильно отличается от расчетного
очередь за подсветкой номера

_________________
2011 Айсберг GLC

balbes, Ай маладэц! А меня, вот, лень обуяла. Ну теперь-то за компанию и я соберусь. :

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Продам свои эксклюзивные фонари: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=70381

_________________
Ставим плюсики, не стесняемся!!!
-----------------------------------------------------
Друзей не надо иметь - с ними надо дружить!