AlE}{, мдя... На пальцах, но картина вырисовывается :

_________________

Давно бы уже придумал бы кто-нибудь датчик дождя присобачить на заднее стекло. Запотело - ВКЛ, просохло - Выкл.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

Датчик дождя надо из псикалки поливать,тогда он работает,а от запотения он не включится.

_________________

Spiridonich, Идея класс.Очевидно так и буду делать.Вот только бы заработало.Счас убавлю сопротивление и попробую ещё раз.Два дня выпали(был на работе).
--------------------
Заработало! При сопротивлении 960кОм выдержка составила ровно15 минут.Очевидно индивидуальные особенности м\схемы ну и ещё что-нибудь.Пару раз ещё проверю и буду вживлять в машину.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Goral Ога,а главное не забудь всю схемку выдать -где,на каком реле, чего переделал Как паять зачешется-так обязательно повторю.

_________________

сергей иванович боб43, Так я просто повторил вышеописаное.Только сопротивление понадобилось всего 960кОм,ну что было близко.При повторной проверке пауза работы была 14минут.Меня это устраивает.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Еще раз повторяю, в описании микрухи заявлен резистор не более 510 кОм и кондер не более 47мкФ. Так что, хорошо бы проверить стабильность включений-выключений таймера.

Вобщем просидел час только и делая:размыкая\замыкая.По первости смотрел на настенные часы,да и отвлекался.Аккуратно записывая время определил,что у меня получилось 11минут.То же подходит.Больше не буду перепахивать плату.Завтра воткну в машину.
Ура!

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

То что написано в даташите я читал, тамже еще есть формула для расчета частоты миганий. Если результат хотим получить в минутах, то выглядеть это будет примерно так (R*C*1,5)/60. В моем варианте (1,5E6 * 470E-6 * 1,5)/60 = 17,6 мин. При допустимых отклонениях номиналов резистора и конденсатора ±10% время может быть 17,6 мин ± 2,5 мин, т.е. от 15,1 до 20,1 мин. У меня при вышеприведенных номиналах время работы таймера получилось около 15,5 минут, что соответствует расчетному времени. Стабильность работы в течении недели подтверждаю даже при номиналах существенно отличающихся от тех что приведены в даташите.

Расчеты для 960 кОм: (0,96E6 * 470E-6 * 1,5)/60 = 11,3 мин ± 1,6 мин при погрешности номиналов резистора и конденсатора ±10%.
Так что смею предположить что сопротивление составного резистора у Вас было много больше чем Вы предполагали. Может с маркировкой что напутали?

shteyn, Спасибо большое.11минут вполне достаточно,а будет мало-нажму кнопу ещё.Небуду больше ничего переделывать.
Внедрил в машину.Всё работает.Лампочка в кнопе гаснет.Внедрил хитро,не разрезав ниодного провода.Посредством пап\мам.Только минус притаял к маме колодки кнопы.Хотел фото прицепить,но фотоальбом нивкакую не берёт,а по другому я не умею
В корме внедрять с ещё одним реле не стал.Поленился.Неохота в багажнике в три погибели торчать,да и не люблю резать провода.
Загрузил фоты.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.