Продолжать ездить в таком же режиме!
Я на 9-ке впервые заводские поменял на 65-й тыщще, тоже психанул - запас мм 5 еще был , мог бы еще кататься тыс 5 как минимум. Диски в отличном состоянии.
ТИИР - форева! Раньше, когда временами был в Ярославле брал прям с завода. Для Нивы и не сракера - ИМХО - хорошие колодки.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

При переобувании в зимнии "сапожки" (BFG WS) не понравилась остаточная толщина передних колодок. Чтобы не колбаситься на обещаном лютом морозе предстоящей зимой решил их поменять.
Купленые Allied Nippon встали с пол-пинка. Обошелся пассатижами, 100 гр. молотком, напильником для обточки пальцев и большим количеством поминаний чьей-то матери при сборке. Так и не понял, зачем народ использует еще и отвертку.
Проехался около сотки км, колодки порадовали, тормозят мягче ( по сравнению с заводскими - по маркировке вроде ТИИР) и эффективнее/

_________________
ШНива-08, пневмоблокировки в РПМ и РЗМ, Рейды, аморты газ-мяс Bilstein B4(зад - Газель)

а я свои докатал до 0. справа колодка "обиделась" и выпала на ходу. я конечно знаю что я МУД.К, но так сложилась ситуация: запасные в габажнике лежали, а по времени - цейтнот был.

ПС. и мне конечно же стыдно перед моей зЁброй.

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

Спокойная манера езды в некоторых моментах вызывает чувство зависти..
мне колодок хватает примерно на 12 000 км, а потом уже встаешь перед выбором: либо колодки, либо диски... опsn замены получала по всем элементам, поэтому теперь стараюсь не дотягивать до последнего, опираясь на наиболее простой и дешевый элемент, а именно - колодки...

_________________
Девочка за рулем - Опасно-опаснО =)

Ребятки, я 50 тыщ проехал. Колодки один раз менял... Езжу не спокойно :

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже

умня на боевой колодки ваще расходник, две - три покатухи...., а на Осень Киварина ток новые финвал поставили.. за один присест ухайдокали.. зато диски досих пор с завода.. хоть и паё... : проточенные ...... есть правдо Брембо ... но... пока .. . а вот задние барабаны менял.... одна дама мня бухова везла, а я както с ручника неснял, ну вощем чуть не вспыхнули... :

Я на своей проверил передние колодки, когда зимние колёса ставил (39000км) .Износ равномерный,все около 4-х мм.Увидел что начинают выворачиваться пыльники тормозных поршней.Пыльники снял , всё почистил. Смазал чуть-чуть машинным маслом.Всё собрал. Собирается легче ,когда вставляеш вначале гвоздь без шляпки, а потом его шкворнем выбиваеш. На шкворне надо сять фаску наждаком. Поеду по магазинам выбирать колодки, до минимума(1,5мм) немного сталось. (ШН 2008,LC)

_________________
ШН2008LC, РШН2012LC, РШН2016WE, Travel2024люкс ...

Поменял передние в августе на даче, чтобы зимой не мучаться милиметров 5 оставалось пробег тода был 10 тыс., задние почти как с нуля.

_________________
Без Бога Нация-толпа, Объединенная пороком, Или глупа, или слепа, Иль что еще страшней жестока! И пусть на трон взойдет любой, Глаголящий высоким слогом, Толпа останется толпой, Пока не обратится к Богу!Иеромонах Роман.
CN GLC 03.2010г.в.

М@стеР,
Я бы поостерегся от такого. Там не маслостойкая резина, насколько знаю. Надо касторовое масло юзать.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, Да, я, совсем чуть.лишь-бы заправились пыльники.Тут кто-то советывал WDэшку, но не было. Не думаю ,что не маслостойкая, когда поршни пропукают их не разъедает,а просто текут. Кольца для поршней и пыльники из одного материала.

_________________
ШН2008LC, РШН2012LC, РШН2016WE, Travel2024люкс ...