Примерно так:

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!

А как фаркоп ставить?

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

Если бы мне нужен был фаркоп, то просто взял бы штатный с защитой ЗБ

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!

Вопросов нет. Я так и сделал.

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

Да я знаю ее но стоит 4рубля : !!!как-то накладно получается

_________________
[url=http://s-u.su][img:a2fd0d7c63]http://s-u.su/s/av4ygkjm.png[/img:a2fd0d7c63][/url]

http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside. ... ry_offroad

Вот эта стоит 4рубля(крепится на кузов), а по этой ссылке http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside. ... /accessory
она стоит у меня сорвал бампер!
эта приблуда крепится не на кузов а на бампер!!http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=contents/cars/accessory

_________________
[url=http://s-u.su][img:a2fd0d7c63]http://s-u.su/s/av4ygkjm.png[/img:a2fd0d7c63][/url]

А вот это крутто!!!надо по думать как смостерить!!!СПАСИБО

_________________
[url=http://s-u.su][img:a2fd0d7c63]http://s-u.su/s/av4ygkjm.png[/img:a2fd0d7c63][/url]

vladvg
это владу!!

_________________
[url=http://s-u.su][img:a2fd0d7c63]http://s-u.su/s/av4ygkjm.png[/img:a2fd0d7c63][/url]

Смастерил за 2 часа из профиля 30 на 30 мм и пластин толщиной 2 мм. Пластины лучше приварить к профилю - на саморезах не очень надежно. Крепление всей конструкции на 2-х болтах М6-М8.

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:94ba48047c]http://ne-kurim.ru/ncounter/134584-4.png[/img:94ba48047c][/url]
Барыжу 4 покрышки Кама-Евро б/у.
Барыжу 4 колеса в сборе Матадор-Ермак МЕ-95 шип. 205/70/15, б/у, диски штатные тазики - 15000/комплект.

Решил изменить конструкцию крепления юбки заднего бампера пока машина новая во избежании её отрыва при езде по бездорожью как здесь отмечено ,т.к. штатно край юбки был ниже корпуса глушителя и туда постоянно попадает трава и грязь.

Штатный вид сзади на задний бампер:край юбки прямой.


,,грейдер,,-край юбки заднего бампера,сборник травы и грязи.

Здесь хорошо видно,что край юбки ниже глушителя:это плохо.

Это штатный кронштейн крепления края юбки-неправильная деталь.

В первом варианте (попробовать-проверить-получится ли) сделал два прямых кронштейна из оцинковки толщиной 0,6мм(конечно это хиленько) с расстоянием между отверстиями 60мм.

Когда всё собрал,увидел ,что для второго варианта расстояние между отверстиями надо сделать 70мм,и оцинковка проситься потолще 1мм.

Тут видно что край юбки стал выше глушителя.

Новый кронштейн крепления юбки заднего бампера.

Тут видно что между кронштейнами провисло:хочу между ними пропустить уголок из оцинковки + уменьшиться зазор между глушителем и краем юбки:чтобы грязи туда меньше попадало.

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]