Плоский бак на 50 литров, когда полный, будет весить 50 кг, а то и больше. Тяжеленько заправляться-то будет...А делать его придется из нержавейки, варить у настоящего мастера - чтобы не травил... Золотым бак выйдет, точно говорю.

_________________
С уважением, Дмитрий

vdv_4462, я вот тут сижу и проигрываю варианты, куда бы 3 канистры при таких поездках девать, ничего придумать не могу. В принципе в уазиках такие баки плоские в багажник ставят, и ничего. Люминий тоже можно, люди, которые варят его имеются.

А проблема в чем?
Я вожу четыре 10литровые канистры в багажнике. 10ти - потому что мне большие тяжело поднимать, да еще потом на весу держать при заправке. Мне кажется, что 50тилитровый бак получится слишком тяжелый. Либо его надо класть на крышу, в экспедиционниый багажник и заправляться из него потом "самотеком".

Еще вот таки штуки бывают - называется "крепление для канистры горизонтальное.

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

PeRo, так или иначе, эти канистры будут в багажнике. (ну, если, конечно, не взгромоздить 60 гремучих литров на крышу : )
Их можно поставить (я про старые 20-литровые, железные такие):
- кубиком
- буквой Г
- в линию вдоль заднего сиденья
- положить плашмя
- положить на длинную сторону
...
- дать держать пассажиру
и делать этот выбор с расположением можно, в зависимости от состава и размещения остального груза.

Еще можно приобрести канистры меньшей емкости - по пять или 10 литров. Такие поместятся под динамиками, в ногах отсутствующих задних пассажиров, под разложенными сидушками. не забываем только лист бензостойкой резины прихватить с собой для прокладок.

Профессор на лекции достает трехлитровую банку и набивает ее картофелинами.
- Полная ли банка?
- да! отвечают студенты.
Проф сыпет туда горох - и выясняется, что банка еще может намало его вместить.
- Полная ли банка?
- да! отвечают студенты.
Проф достает песок... и т.д.

Собственно, поэтому моя концепция предполагает не только большие модули-мешки, но и модули поменьше, а также совсем небольшие

_________________
С уважением, Дмитрий

vdv_4462, проблема в том, что у меня все места, что ты указал уже забиты. Ну одну канистру я еще втискиваю, а вот еще две :?: Ну разве что вот такую конструкцию, как Jakkie показала на фаркоп поставить. А канистры предпочитаю люминеевые, чего железными пупок-то надрывать?

Есть еще такая штука - компрессионные мешки, можно купить, можно самим сшить. Ватники, спальники, прочий мягкий шмурдяк сжимается раза в два. Глядишь - и канистра-другая впихнется.

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

Да, буду к лету чего-нибудь придумывать.

: круто!!!

крутышные девайсы ))

После изучения форума принял решение взяться за инструменты: установил назад в штатные места колонки 6х9, а затем задумал и боковые перегородки, но так, чтобы не сверлить кузов ШНивки, неделя подбора комплектующих и на оформление дизайн-проекта, ПОЛУЧИЛОСЬ!