Denis, радиатор печки ИСКЛЮЧЕН ИЗ КОНТУРА. Т.е.ни крана пока нет, ни печки. С помпы шланг сразу под ресивер включен. Некогда. Машину надо срочно перегнать. Просто совместил операцию закольцовывания контура и примерил помпу.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

У меня тоже были не армированные. Как оказалось "заводских" армированных в обще нету. :?
Я изначально тоже так хотел установить помпу, но когда так примерял у меня все не влазило, + к этому не одевался защитный кожух.
Но теперь кожухом все равно не пользуюсь, больше полу года как валяется в подвале.
А расположение, конечно самое то. Только по возможности надо все таки вешать так, что б помпа была чуть ниже расширительного бачка, ну или хотя бы а уровне.

_________________
∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾
Chevrolet NIVA - L - 2007 «Феерия»
ЕСУД 7.9.7---прошивка B122HR91
∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾

Denis, если б вы были немножко внимательным, возможно вы бы увидели откуда я, и не были на столько категорическим в своих высказываниях на счет правописания. Последующие такие замечания просьба писать в ЛС, на этом и завершим.

_________________
∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾
Chevrolet NIVA - L - 2007 «Феерия»
ЕСУД 7.9.7---прошивка B122HR91
∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾

extreme, а что у Вас правила русского языка отличаются от наших ? Вроде как мы одного поля ягоды... Тем более это "ПРОСЬБА"...

_________________

Моя картинка с седьмой страницы, называется найди помпу :

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

Помпу бошевскую можно как хочешь ставить будет работать нормально. (при условии конечно, что на уровне или ниже расширительного бочка).
А вот газелевскую только вертикально, иначе долго не проходит.

_________________
∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾
Chevrolet NIVA - L - 2007 «Феерия»
ЕСУД 7.9.7---прошивка B122HR91
∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾∾

Тут такая фигня вышла. До утра буду ворочаться. Собрал машину, переустановил сигналку, куча изменений по электрике
И ОНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ.
Вернее, стартер чуть крутнул, пол оборота и всё. Втягивающее тарахтит.
И сейчас очкую. Дело в том, что когда нивовский фланец ставил, то гайку, ту что у моторной перегородки два раза ронял. Первый раз она упала на коробку-подобрал.
Второй раз уронил-она улетела куда-то внутрь, между двигателем и коробкой. Уж не она ли мне клинит стартер? :?
Я конечно, завтра клеммы аккума зачищу (в августе ДВА ГОДА как машина не ездила), цешкой в момент пуска напругу измерю на аккуме, на втягивающем. Массы разные проверю. Знаю, что спровоцировал на флуд, но советы прошу в личку

В общем, мораль. Не роняйте гайки, они улетают куда-то, возможно на венец маховика.
Кстати, ни кто не в курсе, там просто ниша, или действительно сквозное отверстие к маховику ?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, иди поспи - утро вечера мудренее! :

Гайку нашел, душе спокойно

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Завел?