Отписался в теме про свою машину,ну и здесь для желающих повторить.
Пришла мне вот такая посылка
http://2126.ru/autoelectr/drl
Контроллер ламп дневного движения
Подключил к датчику скорости и ближнему свету.
Настроил,чтобы при начале движения (5-10 км/ч) ближний плааааавно загорался до 60-ти процентов от номинала и в дальнейшем, после скрости 60 км/ч постепенно увеличивал яркость.
Таки образом, т.к. в городе скорости небольшие, расстояния до объектов(людей, машин, гаишников) тоже малые, будет яркость 60%. Ну а после выезда на трассу расстояние больше, соотв-но и яркость больше. При нажатии кнопки габаритов схема переходит в штатный режим.
На светофорах и в пробках снижается нагрузка на генератор,т.к. после 20-ти секунд стояния, ДРЛ приглушает яркость вдвое (т.е. 30% от номинала), а еще через 2 минуты полностью гаснет.
Выше уже писал про установку кнопки запирания/отпирания эл.замков дверей.
Сегодня уже небыло времени, но универсальный контроллер от того же автора (
http://2126.ru/autoelectr/multi_func) лежит в гараже.
Так же будет подключен к датчику скорости и к входам закрытия/открытия дверей контроллера эл.пакета. Ну и к объединенному выходу состояния дверей.
Вот из описания на сайте производителя
Цитата:
Звуковая сигнализация о забытом «ручнике» при движении автомобиля.
Звуковая сигнализация об открытой двери при движении автомобиля со скоростью более 10 км/ч.
Запирание замков дверей при достижении скорости 10 км/ч (примерно).
Отпирание замков дверей при открытии любой двери на неподвижном автомобиле.
водителя, избавив его от ручного включения/выключения внешнего освещения автомобиля при наступлении сумерек, въезде в тоннели и т.д."