Попробовал вот такую схемку. Имхо более правильно работает. Спит, когда тосол в норме и просыпается, когда уровень уменьшился. Ток потребляет меньше в спящем режиме на порядок, её и сделаю (сравниваю со схемой на транзисторе 0.1ма против 10ма). На воде испытан.
TL431 ценой в 15р в любом радиоларьке.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki, следующюю такую же сделаю, если вдруг...

Добавлено спустя 27 минут 32 секунды:
Если ты хочешь поставить свой на место АПС-ного, то сложности есть. Там стоит смд-шный св.диод(квадратный), на плате, через 300 Ом он запитан с АБ и включается минусом. Отогнув немного плату его видно, но паять, вот вопрос. С одной стороны пара контактов видна, а если еще и напротив с другой стороны пайка, то добраться только с демантажом стрелок и открытием платы.

Это моя панель 2123 2010г.в., а у тебя может от 2115 еще?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Опа, ты мне оч полезную инфу представил. Можно, наверное, будет использовать штатный диод, для сигнализации. А мой, мигающий, пусть стоит в термоусадке последовательно, там ведь уж присутствует микросхемка с таймером. Типа пусть мигает штатный, вместе с моим. Напруга позволяет, резистор чуть уменьшить придётся... Появилась ясность в подключении.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Тока сразу не пинайте за вопрос.
А вопрос вот какой:
Никто не врезал датчик давления в систему охлаждения?
Если где обсуждали, то киньте ссылкой

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

@Greka ,
Вот здесь манометр ставили, датчик там не нужен, давление пляшет. Подробно.
viewtopic.php?f=24&t=625&start=180

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , я имел в виду другое.
Вот даже оч хорошая крышка рано или поздно выходит из строя. Замечаем мы это, когда из под бампера появляются сопли, у кого красные, у кого зеленые или синие. То есть систему уже давануло. Если же иметь под капотом стационарно врезанный манометр, то первые признаки закисшей пробки можно увидеть раньше. Ведь для проверки работоспособности клапана крышки нужен бачек, манометр и насос, а тут все стационарно можно посмотреть - с какого давления начинает отрабатывать клапан. Тем более, что мы чаще заглядываем под капот, чем иномарочники.
Можно конечно и дальше пойти, внедрить в систему ОЖ датчик давления, а в салоне установить показометр...
Тут важно, не как скачет давление, а чтоб оно больше верхнего предела не поднималось...

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Вот смотри.
21213, 2002 гв, пробежала 140 тыс км.
Радиатор и крышка родные.
Надо ей ставить датчик давления?
Вот никак не получается внимательно поглядеть на неё, от любопытства аж мучаюсь. В чем её особенность по сравнению с нонешними?
А зять все в разъездах. Или ещё какие причины получаются.
Я к тому, что рациональней устранить причину, чем бороться со следствиями.
И прибабанивать из-за этого излишества, всякие...
Ни в коей мере не хочу внести разброд и шатания в ваши стройные ряды сторонников импортных бачков, но, раз уж уважаемый Rikki упомянул мою работу...

А так то: может, датчик от кондиционера?
Но не знаю, как он на антифриз реагировать будет, в смысле стойкости.
И дорогой, наверно, зараза!

С праздником Вас, уважаемые!

Ну наконец инсталлировал девайс, рыбалки закончились. Подключил свой датчик уровня охлаждайки к лампочке уровня тормозной жидкости, прям под капотом на датчик ТЖ подключил и всё. Мой датчик уровня ОЖ будет мигать лампочкой приборки, поэтому не спутаю.
Схема такой стала.

Ну и несколько видов. Конструктив уместился в корпус фломастера. Делал на СМД элементах, на простых чуть больше размером будет, но незначительно. Просто смд под рукой.


После укладки стало.

Всё работает.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki, ну молодец! Да, уровень тормозухи, если упадет, так мигать будет хаотично, от тряски. А при падении ОЖ уже правильно замигает, но лучше чтоб этого не случилось в нашей эксплуатации машины.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

мои бачки!

2016-06-13 14-06-40.JPG
на стекло.

2016-06-13 14-06-18.JPG
тасол и фары.
датчик на тасол на attiny 13.

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
поворотки ща делаю /
https://yadi.sk/i/1eeuHOSDsYxaP

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq