Обивка задней двери в верхней части провала имеет полку шириной сантиметров 10-12.. Я нашёл ей применение.
Снял, просверлил и установил противотуманную фару с выводом кнопки включения на одну из заглушек панели управления.
При длительной ночной езде через троих-четверых добросовестных водителей обязательно попадается один эгоист, который считает, что класть свет выше зеркал заднего вида впереди едущего это нормально либо которому просто лень выключить дальний свет или отрегулировать ближний свет.
Одно - два предупредительных включения и процентов 80 из них понимают свои ошибки.
Для остальных 20% сеансы попродолжительнее. Только один раз нарвался на принципиального - он просто решил отстать метров на 300, но дальний свет не выключил.
Один раз правда казуз вышел - нарвался на гайца. Тот обогнал и ненадолго включил свою цветомузыку, типа "хочеш проблем - устрою", тормозить он меня не стал... но (!) с дальнего всё таки перешёл на ближний. ))

Два момента:
1) с внутренней стороны обивки необходимо предусмотреть металлическую (желательно) пластину. Обивка не расчитана на дополнительную нагрузку и без поддержки может потерять форму и обвиснуть.
2) Необходим пластиковый кожух окутывающий всю эту конструкцию со съёмной задней крышкой. Кожух необходим для того, чтобы часть светового луча не отражалась от заднего стекла внуть салона, задняя крышка для регулировки положения фары при смещении либо для демонтажа.

Плюсы: 1) решается проблема с любителями ослеплять сзади, 2) дополнительно можно освещать зону парковки при подаче назад в тёмное время суток.
Минусы: 1) не совсем дружит с законом.

Просто очень много езжу по ночам в командировках - накипело!!

А штатными ПТФ не пробовали? Некоторые понимают адекватно. ;-)
Кстати, а какой у них цвет?

_________________
Александр
-- НН

Красный у них цвет (если внешне смотреть - габариты ярче горят). Вчера обогнал одного - он свет дальний не выключил - пару раз кнопку этих ПТФ включил-выключил - он понял. А упражняться в установке такого дополнительного света - баловство -неизвестно, чем это может закончиться, хотя жена у меня в таких случаях всегда жалеет об отсутствии пулемета и люка на крыше.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Согласен, запарили...
До такого я не додумался Я просто пускаю наглеца вперед, вешаюсь ему на хвост, врубаю дальний свет и фары поднимаю до потолка.... И вешу пока не надоест...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зачем уж так подло? Мож у чела фары не отрегулированы? Тоже часто езжу по ночам загородом - и вроде ничё шибко не досаждают (на крайняк можно пошустрее учапать от этих таварищей) - вот встречка когда светит - это плохо, и то в принципе можно бороться

А фары неотрегулированные это не подло?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Ну..., када как - бывает нагрузишься по полной, а не отрегулируешь : : , да и кто случайно на трассу забрел (типа по городу в основном ездит) - те мало обращают внимание на эту фишку (в городе это не критично), особенно по осени таких светил хватает. Да ваще у нас народ довольно бескультурный

Не, идея правильная! У меня такая фара еще на "копье" стояла.
Основная функция правда была подсветка при езде задним ходом, но учитывая ее мощность , направленность и автономное включение, на трассе дураков лечила исправно.

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Я один раз чуть не улетел из-за похожей ситуации: Зима, снег валит - обгоняю и вижу - встречная идет. По тормозам, закрутило, еле удержал машину. Жду встречной - нету, выглядываю - вот она. Оказалось впереди шла в попутном направлении 6-ка, у которой вместо габаритов задний ход горел. Очень тогда мне хотелось BFG или на худой конец, РПГ!
ИМХО-спорная мера борьбы со светилами.

_________________
Сникерснёшь - заплатишь!