Есть мнение, что двигатель ШНивы имеет тенденцию к перегреву летом. Зимой штатные вентиляторы, как мне кажется, более чем справляются с охлаждением двигателя в пробках, особенно если есть БК с функцией управления порогом включения вентилятора. Готовясь к лету, раздумываю, есть ли способы как-нибудь облегчить двигателю жизнь? На ум приходят два направления мысли: усилить продув моторного отсека или принудительно понизить температуру охлаждающей жидкости.

Направление первое - продуваем моторный отсек. Сразу родилась идея сделать "ноздри" - или на капоте (а-ля дизель), или на крыльях. И поставить туда вентиляторы на выдув. Но места нет, а вентилятор нужен с хорошей производительностью. Это если только турбинку какую впихнуть.

Направление второе - принудительно охлаждаем ОЖ. Можно попробовать навернуть что-нибудь на расширительный бачок, дабы температура в нём была ниже на 10-15 градусов - некое подобие холодильника. Опутать трубками, а сам агрегат запихнуть на свободное место. : В общем, фантастика...

Есть иные предложения, идеи, рекомендации, направление, куда мне пойти?

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN,

Я предложу другой способ -
слить ОЖ, тщательно два раза (до полностью прозрачной воды) промыть систему охлаждения, а потом залить качественный (не поддельный) ТОСОЛ.
И проверить крышку расширительного бачка, купить новую, если есть подозрение в недержании клапана.
То есть - привести в порядок штатную, проверенную ВАЗом и испытанную систему охлаждения.
Считаю для штатного двигателя (без доработок, расточки, форсажа) наиболее лучшей штатную. систему охлаждения.

как вариант, сделать кнопку принудительного включения вентилятора.

Если перегрев после частого выключения при поездках по городу с женой по магазинам.То проблема мне кажется в том что с выключением зажигания вентиляторы прекращают работу. на других машинах работают 5-7 секунд. Ну и конечно из за неисправной крышки эфект скороварки

_________________
АЗЛК 2141 1992/ВАЗ 21099 1996/Nissan Cube 2003/Шевроле Блейзер 2005/Шевроле Нива 2006/KIA Sportege 2010/KIA Sorento 2015/KIA Mohave 2017/Шевроле Нива 2018

CHeauN,
Откуда Знаешь :?: Забей и Забуть :

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

от газельки электро помпу поставить...прошить что 2 вентилятора работала.

Ну, я не знаю, как МОЙ двигатель себя летом поведёт. Просто просчитываю разные варианты, в том числе и не самые лучшие. Согласен и с необходимостью приведения в порядок штатной системы охлаждения, и вариантом изменения работы вентиляторов, чтобы не выключались вместе с зажиганием. Хотя последнее можно подправить вручную, посидев хотя бы минут пять в машине после остановки.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN, Пойди... Умойся :!: Зубы почисти : Похмелись :
Может пройдёт : :

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

Система охлаждения ШН сделана с большим запасом. Если все функционирует нормально никакого перегрева быть не должно.

Я летом кожух двигателя снимаю, чтоб не парился под ним и установки вБК на включение вентиляторов ставлю 94 градуса.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.