После того, как удалось включить вентилятор охлаждения двигателя принудительно, подумалось о такой же схеме для вентилятора салона. Дело в том, что при выключенном зажигании никакой вентилятор работать, естественно, не будет. Ну а если люди в салоне сидят, пока ты с ключами зачем-нибудь пошёл или сам выключил в пробке двигатель? Было бы неплохо запитать двигатель (реле) вентилятора салона напрямую от аккумулятора, минуя зажигание. Есть идеи?

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN, вся ета хрень с отключением питания при выключении зажигания сделана ИМХО для того, штобы не ломать себе голову перед тем как лечь спать: "Блин... выключил я печку(вентилятор) или не выключил?" и не прийти утром к разряженному аккумулятору. Если тебя этот момент не сильно беспокоит, то делов на пять минут. Находишь в монтажном блоке реле (по схеме К6 кажеца) и подключаешь ногу 86 к постоянному плюсу. И ВСЁ!!!

Кстати, зимой врят-ли будет толк от того што можно включить печку после того как заглушил двигун. Холодный воздух за пару минут охладит радиатор печки..... :?

На жигулях я наоборот, делал что бы выключил зажигание, и вентилятор тоже выключился. Лучше вместо пропеллера сделать что бы стеклоподъемники работали без зажигания, так удобнее имхо.

CHeauN, а ты это где выложил :?: если несложно ссылку :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

ААС 433, а они работают - сразу после остановки, даже если вытащить ключ. Но ЭСП - это следующий этап, продумаем.

Скиф, собственно, тут всё написано.

Dimon2506, а я голову не ломаю. Зачем оно мне надо - написал в первом посте.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Там еще легче. Слева, под рулем блок предохранителей, там же и реле стеклоподъемников, его просто замыкаешь и фсе (тока не катушку, а силовые контакты)

Такими темпами машина полностью перейдёт на ручное управление. Включая управление впрыском.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

+1. Давно так сделал, когда устанавливал доводчик стекол Beta10/2. Все работает 3*тьфу. Правдо чтобы было красивше, нашел старое реле разобрал, силовые выводы запаял, управляющие отломал и поставил вместо штатного реле, переход назад просто замена реле.

_________________
ШНГ 2005 г.в.

У меня там трёхсантиметровая перемычка с двумя штеккерами. Сам обжал, сам поставил.