Всем привет!
Нашел в инете такую штуку "Астратек" - теплоизоляция 1мм равен по теплопроводности 50мм минваты:
"Астратек представляет собой высокотехнологичный композиционный материал на водной основе, состоящий из вакуумированных керамических сфер, находящихся в смеси акриловых полимеров. Эта комбинация делает материал легким, гибким, растяжимым, обладающим отличной адгезией к покрываемым поверхностям.
Материал по консистенции напоминающий обычную краску, является суспензией белого цвета, которую можно наносить на любую поверхность. После высыхания образуется эластичное полимерное покрытие, которое обладает Уникальными теплоизоляционными свойствами и обеспечивает антикоррозийную защиту...."
Мож.разобрать машину и промазать внутри...(кокпит имею ввиду)? Как ссылку вставить не знаю, поэтому процитировал. Не бейте: в рекламе не учствую, сам только позавчера напал...

а по деньгам че выходит?

_________________
Туарег)))

Что-то ок 500 р /кГ. 1 кГ -при 1 мм покрытия 2 кв.м Ктоньть вставьте ссылку. Я яндексе набрал "Астратек" и все высветилось.

смысл её утеплять она и так теплая. если тока шумоизоляцию сделать.

_________________
Туарег)))

_________________
Туарег)))

Я в плане заглушил, пять минут и она остыла при -20, а так мож. час продержится. А если и стекла закрасить... :

Ерунда это. Не в смысле краски, хотя и она наверное то же, я с такой рекламой часто сталкиваюсь, а на деле г.
Суть в том, что основная потеря тепла зимой и нагрев летом не через железо (оно обшивкой закрыто) а через стекла, так что бесполезно это все.

Старый, если машина за пять минут остывает, то её не утеплять надо, а искать, где "сифонит". У нас сейчас -15 в Москве, остывает машина где-то минут тридцать, двигатель - часа полтора.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Да не остывает у меня за пять минут - это я образно. С машиной все о.к. во всех отношениях. Но при -25 за час сильный дубак. Да и летом на солнце. Да и вопрос был теоретический почти. Как в том анекдоте - а поп...говорить!?

Самый лучший теплооизлолятор - это вакуум, воздух хоть и похуже, но тоже сойдет. Так вот у нас в ШНиве все двери двойные (имеется воздушная прослойка между наружной и внутренней обшивкой. А городить всякие "валенки" - это как мертвому припарка. Все тепло уходит через ОДИНАРНЫЕ стекла. Жаль не научились вставлять в машины стеклопакеты : там между стеклами есть воздушная прослойка.

ЗЫ. Некоторые "кулибины" и домашние окна так утепляют - насуют всякой ваты в межрамное пространоство и жалуются, что холодно. А надо просто создать НЕПОДВИЖНУЮ ВОЗДУШНУЮ ПРОСЛОЙКУ, т.е проклеить непродуваемым материалом наружную и внутреннюю раму :

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я