Есть варианты поменять трубку не снимая коллектора???
И какие особенности при снятии коллектора?

Коллектор полностью снимать не надо, надо только открутитить от коллектора ресивер. Значит так: с дроссельного патрубка снимаешь резиновый воздуховод, шланг отсоса картерных газов и разъемы датчка дроссельной заслонки и регулятора добавочного воздуха. Откручиваешьдве гайки и снимаешь дроссельный узел. Затем откручиваешь ресивер: две гайки сверху-к длинным шпилькам прикручена опора декоративной крышки двигателя, остальные сбоку-там все и так все понятно. Кстати интересующая тебя трубка не цельная а состоит из двух, когда открутишь ресивер увидишь переходной штуцер.

Кирилл78, да и наверное надо снимать топливную рампу - трубка как раз в аккурат проходит под ней :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Топливную рампу снимать ненадо. Ну или по крайней мере у меня вышло без съема :

Спасибо всем)