Всем привет ,Господа.
Сосед приклеил все уплотнители стёкол (лобовое,заднее,боковые) к кузову герметиком,говорит что лучше приклеить чем коррозия потом пойдёт,скажите может кто-нить мазал каким нибудь калом под резинками?чтоб ржа не лезла,по опыту передних-приводных через 2-3 года под резинками скапливается конденсат,который разрушая краску окисляет железо и лезет ржа,в общем где-то так.
С уважением.

ты видел ШН с такими симптомами?
И где мазать собрался, вокруг клееных стекол?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

По моему вода не может разрушить краску!!! Ее разрушает ржавчина, которая лезет изнутри!!!

_________________
Сочи 2007 LC
[url=http://s-u.su][img:9042f55381]http://s-u.su/s/ekp8zbd1.png[/img:9042f55381][/url]
<a href=http://autotuni.ru/nomer.html><img src="http://autotuni.ru/pics/2011/02/pic_1298456092.jpg" ></a>, http://www.drive2.ru/communities/niva/blog/195747/#post

SaSa,
На рабочих есть такой косячок чутка,(5 лет Шниве)ржа на задней двери(хлопушке),из подрезинки лезит,понятно что стёкла клееные,просто конденсат скапливается под самой резинкой между резинкой и кузовом и потом ржавеет,на 10-ках посмотришь у многих ржа лезет из под резинок на крышу(лобовом и заднем) вот и спрашиваю может кто нить мазал чем нибудь чтобы не допустить достут влаги в такие места,мовилем мона промазать под самой резинкой,но мовиль растворяет резинки и они ваше отходят от стёкол,в молодости мазал под резинками литолом и литол высыхал маленько и резинку как бы приклеивал к кузову и там за 5 лет ничё не ржавело,а до нивы на 10-ке за 3 года всё проржавело и коррозия полезла на крышу кузова.
С уважением.

Да и еще!!! Кузов на шниве оцинкованный!!! По крайней мерее последние модели!!!

_________________
Сочи 2007 LC
[url=http://s-u.su][img:9042f55381]http://s-u.su/s/ekp8zbd1.png[/img:9042f55381][/url]
<a href=http://autotuni.ru/nomer.html><img src="http://autotuni.ru/pics/2011/02/pic_1298456092.jpg" ></a>, http://www.drive2.ru/communities/niva/blog/195747/#post

Стас.Купчино.,
Там ржа может идти по другое причине-натирает кромкой резинки краску, потом грунт, в итоге появляется ржа. Или камешек попал, появилась микро трещина и пошло поехало

Стас.Купчино., 10ка это 10ка...
Кузов оцинкован по кромку. Крыша, капот - нет. Задняя дверь, почему то кажется, отдельная тема.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Ну вот так гдето примерно,по двери чутка позже сфочу,сорри за качество,сымал с телефона.
С уважением.

а у меня на порогах из под резинки появилась эта гадость. Машина 2005 года, пробег 148000 км. Это нормально?

_________________
Мы русские! С нами Пох!

Стас.Купчино., для десяточных форумов это баянище страшенный : Под резинками ржавеет просто потому, что они краску трут и в итоге стирают. Некоторые избавляются проклеивая под резинку изоленту, периодически ее меняя. Для шнивы неактуально.