Сподобился на выходных поставить сей девайс
http://aps163.ru/products/lada-4x4/kpsn
ибо за прошлое лето штатный плафон вывел из себя.
Работа заняла около часа, особенных засад никаких, за исключением небольшой путаницы в проводах, и связанных с ней доработок.
Отсоединяем потолочный плафон салона - который прямоугольный, разбираем колодку - она нам пригодится, отрезаем провод бело-чёрный - он пойдёт на включение освещения салона при открывании двери.
Отсоединяем штатный плафон возле зеркала, также отсоединяем колодку и разбираем её.
Вытаскиваем в сторону зеркала бело-чёрный провод и подсоединяем к нему клемму, собираем в 3-х контактную колодку клеммы в таком порядке - чёрный, бело-чёрный, бело-красный.
На калиновском плафоне в колодке провода будут соотноситься так (первый цвет - колодка плафона) чёрный-чёрный, зелёный - бело-чёрный, красный - бело-красный.
По инструкции требуется ещё просверлить на 3,5 мм отверстие в усилителе крыши, я же внаглую закрутил саморез наподобие подкрылочного длиной 20 мм, просто забил и докрутил.
2-х клеммную колодку переставляем на прямоугольный плафон, перетыкаем как удобно и пользуемся при необходимости принудительным включением подсветки для задних пассажиров.
Включение этого плафона теперь при открывании дверей не будет, имхо лишнее.
Теперь по ощущениям - намного симпатичнее и удобнее против штатного слепого плафона. Читать можно!
Фото не выкладываю, т.к. не вижу смысла.
Для полноты культурной установки можно поискать штатную колодку калиновского плафона - она с ключом и защёлками.
