Привет всем. Подскажите как определить прогар клапана?
Мне сказали по компрессии. Замеряли в 1,2,3, горшках по 10,а в 4 почти 0Так ли это или может что то еще?

может и поршень прогореть.может и клапан.

Клапан обычно когда машина сильно троит, на ходу колбасит,жрёт бензин немерено,поршень если-то кроме того гарь и копоть под капотом,даже из под масляного щупа,прогар поршня-сильно сказано-обычно разрушение перегородок между кольцами.Всё равно голову скидывать,однозначно в обоих случаях. :

Только забыли сказать про масло. После замера влить по 20 гр моторного масла в цилиндры и еще раз померять компрессию. Увеличилась - кольца виноваты, не изменилась - клапан или поршень. В первом случае может иметь место быть закоксовка колец, которая решается безразборным ремонтом, чего зря "башку"дергать.

_________________
ШНива-08, пневмоблокировки в РПМ и РЗМ, Рейды, аморты газ-мяс Bilstein B4(зад - Газель)

Выкрутить свечи, в проверяемый цилиндр шприцем залить немного моторного масла и снова проверить компрессию. Если давление не изменилось - значит клапан, если поднялось- кольца или поршень!
З.Ы. масла не очень много, чтобы не произошел гидроудар.

_________________
Лучше спросить и выставить себя дураком на пять минут, чем не спросить и остаться дураком на всю жизнь.

Как поднимется давление, если в поршне прогар размером с палец?

_________________
ШНива-08, пневмоблокировки в РПМ и РЗМ, Рейды, аморты газ-мяс Bilstein B4(зад - Газель)

Ну если дыра с палец- то согласен, а может болтаться в цилиндре из за элипсной выработки.

_________________
Лучше спросить и выставить себя дураком на пять минут, чем не спросить и остаться дураком на всю жизнь.

Если компрессия 0 то какое масло в цилиндр! Клапану трындец!

И выработка и закоксовка никогда не дадут нулевой компрессии.
А голову сётаки полюбому скидывать,хорошо ещё что картер не придётся-прогар поршней давненько не встречал,всё больше клапана."Самогонный" бензинчик наших южных друзей обычно очень способствует. :!:

Клопенок, А еще ГО клапанов! Или открыты клапана постоянно, или закрыты и не открываются!