Недавно утопил машину, в результате залил модуль АПС6, пришлось добираться на веревке. Купил новый модуль. Решил найти ему новое место. Снял облицовку тонеля, облицовку рулевой колонки.
Открутил кронштейн со штатного места

Новое место установки на дальнем правом (по ходу движения авто) болту крепления рулевой колонки (район педали тормоза). Используем стандартный кронштейн крепления модуля.


Крепим модуль на новое место, разъемом вниз

Ставим на место снятую облицовку, модуля не видно,провода не торчат, все аккуратно. Фотку сделать забыл

_________________
--
ШН2005г., лифт 5см, АНЦ "Пилот", ДВС 1.8
With best regards! (The small gray submarine)

Толково придумано, надо так-же сделать.

Толково, но теперь он как бы и не нужен. Охрана вообще никакАя

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Охрана точно такая-же, в чем проблема?

3Dfx_TriDDDek, А то никто не знает где он стоит на самом деле? Проблем не вижу. Ну найдут модуль и что дальше? Ну демонтируют и что? На самом деле никто заморачиваться не будет, ни та машина, попробуют другую.

_________________
--
ШН2005г., лифт 5см, АНЦ "Пилот", ДВС 1.8
With best regards! (The small gray submarine)

я тоже, когда утопился в прошлом мае, новый иммо переставил на кронштейн рулевого вала, места там вагон.
и есчо новый контроллер разобрал и весь лаком в три слоя промазал

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Нетрудно заметить что на новом месте амплитуда вибраций АПС будет больше поскольку у кронштейна одна опора - болт.
Ждите нарушения контакта разьема и отказ компонентов от вибрации блока.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Serge N, не надо заморачиваться, ничего с ним не случится ни в теории, ни на практике. на старом месте та же самая одна точка крепления

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Пока гром не грянет... :
Через месяц после покупки первой ШНивы, а был это декабрь 2008г., я, до глубины души пораженный идиотизмом выбора места для установки иммобилайзера, сделал то-же самое, но только IMHO гораздо проще и эффективнее, не в обиду автору топика. :

Не надо ломать руки/пальцы или разбирать полсалона, откручивая кронштейн - блок АПС можно прикрутить шурупами к пластиковому ребру жёсткости за приборной панелью:

Выше только под крышу.

Как раз до этого места нормально хватает длины проводов в штатной "косе":


PS: А контроллер-то хоть загерметизировал/поднял_повыше? Или подождёшь, пока и его зальёт? :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=27587&start=0
PPS: А вот где в РШНГ установлен блок "Норма", содержащий АПС? А то я что-то не отследил, но надеюсь, что в менее критиническом месте.

_________________
Ихь лебедихь :oops:

- ШНГ, 2007г.в., L, "Сочи"
- ШНГ, 2008г.в., GLC, "Кварц"
+ Дустер, 2021

А где он стоит изначально этот модуль .Чтоб глянуть на него -где его искать :?: