Исходно имеем 3 прибора - температура тосола, напряжометр и давление масла.



Впихиваем в подиум, укладываем провода





разбираем стойку





примеряем, потом саморезим





в щитке делаем дырдочку под кнопку вкл/выкл





ну и собственно в собранном и подключенном виде











В салоне по работе все достаточно просто, а вот под капотом был конкретный несрост...

Напряжометр подключили к проводу от генератора, тут проблем не возникло.

Температурный датчик поставили в разрыв патрубка от помпы к радиатору (переходник + датчик в комплекте к прибору) - геморройно, но терпимо.

Весь затык оказался с подключением мех датчика давления масла. Датчик + тройник (вернее даже четверник) в комплекте. Но сцуко он не вкручивается в ВАЗовский блок... шаг резьбы другой. Долго пытались мудрить со всякими переходниками и шлангами сцепления, ничо не подошло... Классический тройник в магазинах так же не найден...

Обидно, но подключить не смогли. Может есть у кого идеи как его (датчик) туда внедрить или тройник классический?

тройник класссический есть в любом магазине. или на гибддшной штрафстоянке с какого нибудь хлама отвернуть.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Corwin, резьбу перерезать - больше никак. Куча переходников тебе только колбасу сделают и сплошные стыки.
Так что прямая дорога к токарю

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

2 вопроса:

1. ЗАЧЕМ этот пирамидон???
2. А при аварии приборчики не прилетят по башке?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4807858#4807858]тут[/url] про ршн L-ку
на драйве: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sanek-59/

круто конечно....но зачем действительно?...для самоудолетворения....не та машинка!...лучше ходовые качества этой горе машины улучшать

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Все эти приблуды показывают цену на дрова в Тамбове в 1913г.
Потому что это не приборы а индикаторы т.е. точность их никакая.
+ к этому ДТ, ДДМ имеют тоже немалый разброс - так то практической ценности сии усилия не имеют никакой.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Serge N, Вот взял фсё и обгадил.
Это ж лучше, чем синие писалки? Лучше!
Так что кажный сходит с ума по своему.
Вот ты дезодорант-ёлочку на зеркало повесил, а человек кучу приборов.
Нихрена вы ф тюнинге не понимаете

_________________
.......Вот как бывает

А не лучше БК поставить :?:
И дешевле, и фунциональнее, и в плане безопасности никаких вопросов

Я своего мнения не навязываю.
занимался малость "приборами" еще на Ниве вот и опытом делюсь.
" Петька! Приборы?
- Триста, Василь Иваныч
- чего триста?
- а чего "приборы?" "

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

У самого бе мультики стоит, но давление масла не кажет... Из трёх приборов только он интересен. Хотя есть и темка соответствующая... Но здесь да, из чувства безопасности... При левом повороте и так обзор не айс, из-за стойки. Так ещё и лампочки светят и отвлекают.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:c3bcb8b676]http://forum-lines.ru/rez/ab213960.gif[/img:c3bcb8b676][/url]