Приветствую. Если чего не так прошу сильно не ругаться.
Задумался, как сделать так, чтоб при включении задней передачи, боковые зеркала автоматически опустились и показали задние колеса. А при отключении вернулись в исходное положение. Никто такого не делал?
Нашел в инете http://www.zr.ru/articles/53049/ но для Волги. Нутром чую есть там какой-то подвох.
Сам в электронике весьма слаб, потому ничего предложить не могу. Может есть готовые решения? Или хотя бы без разборки зеркал.

_________________
Была РШН L 2011 Аустер до 01.09.2016
Теперь РШН LE 2016 с 06.09.2016

Конечно подвох :P , а зачем это вообще нужно?

приклей на наружние (достаточно только на правом) зеркала в углах панорамные кружечки (зеркала). По крайней мере когда паркуешься бордюр и колесо разглядеть можно.

а если за зеркалом лед?
нужен какой то датчик по току + по положению, в любом случае, хоть когда упрутся зеркала до конца или во что о другое...

полагаю механизм привода на много раньше выйдет из строя ... ИМХО

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

через сезон замена внутренностей зеркал будет...

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Интересное предложение .Мне кажется можно.Суть .движение зеркал регулируется кнопкой между сиденьями,регулируется по вертикали и горизонтали.В зеркалах стоят эл. моторы постоного тока(реверс).Значит при вкл.задней передачи,а при этом загораются фонари задние ,через какое то реле.Надо схему глянуть .То есть использовать этот +(напр) и подать его на оба
зеркала.Да,но при выключение З\П ,они(зеркала) должны вернутся в исходное состояние.Посмотрю схему,и предложу соседу,а то он приезжает на своей газели,и при вкл З/П она у него орет на всю улицу женским голосом
ОСОРОЖНО ДАЮ ЗАДОМ.

опять за старое..
а не приходит в голову, что напряжение на поворот зеркала после вкл ЗХ надо снять в том положении в котором лучше видно?
Иначе или двигун сгорит или привод сломаете Т.е. надо городить концевики в зеркале, тянуть провода: короче - что б ни делать лишь бы утомиться.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

это удобно на окончательной стадии парковки. А при движении задом это абсолютное неудобство

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Ничего там не сгорит ,в цепи каждого потребитля преды стоят и потом стеклоподьемники работают по такому принцепу.Если зимой стеклоподьемник не смогает ,преды не горят ,они расчитаны на нагрузку в 1.5 раза, чем прописана на принципиальной сХеме.Только вот хомутни много.А так идея творческая.У меня они давно свернуты, и не знаю ,как сделать.

wolk 72, Я не понял, если честно, в чем вопрос. Хочешь спросить надо-ли - каждый сам решает. Хочешь спросить есть-ли готовые решения - есть в ссылке: воплощай нам расскажешь. Хочешь спросить как делать - вряд-ли здесь есть люди у кого есть такие зеркала. Ты первопроходец - удиви народ! Без герконов, думаю, можно, но тогда нужна логистика. Лично мне это не по зубам. Герконы это дешево и сердито.
"Безумству храбрых поем мы песню. Давай!" Мы с тобой. Мы рядом.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)