Я уверен, каждый шнивавод рано или поздно сталкивается с проблемами плохого контакта, падения напряжения и т.д. Естественно, возникает необходимость замены наконечников проводов, например, на болте генератора, на точках подключения "массы" к кузову или просто, когда надо что-нибудь срукодельничать .
Почитав форум, посмотрев на споры пайка-обжим, решил найти для себя решение данной проблемы.
Я, конечно, как "старый" радиолюбитель, за пайку. Но не всегда имеется возможность обеспечить 220 В около авто. Имеется преобразователь 12-220, 300 Вт., только паять в этом случае приходится под напряжением, что чревато КЗ, а также при заведенном двигателе, т.к. аккум 100 Вт паяльник "высасывает" за 15 минут. Да и не всегда достаточно 100 Вт паяльника, особенно зимой.
У моего авто через три года эксплуатации также возникла проблема падения напряжения. И я решил сделать профилактику электрооборудованию.
Почесал "репу", пошел в магазин и купил себе гидравлический пресс "ПГР-120" http://remitek.ru/goods_pgr120kvt.htm
Но, собственно, для работ по автоэлектрике его возможности избыточны, достаточно вот такого http://remitek.ru/goods_PGR70kvt.htm
120-й взял по причине собственного увлечения электрикой до 1000 В и ММА сваркой. Несмотря на то, что по образованию "гуманитарий", а сам нахожусь на государственной службе, в моей деревеньке летом местные бабульки знают меня как "елехтрика"
"ПГР-70" "жмет" наконечники ТМЛ, ТМ, гильзы ГМЛ, ГМ от 4 мм2 до 70 мм2 http://remitek.ru/dir_nakonechniki.htm Для автоэлектрики - "выше крыши".

Будут вопросы - рад помочь. Да, еще положительный момент Купил неделю назад, а три пива от соседей за обжим уже "заработал" :

Санчо, а для любителя обязателен гидравлический пресс?
Мне кажется, механического было бы достаточно??? Или сил не хватит хорошо обжать?
:

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Если конечно не обжимать каждый день 70 квадрат то и механики с головой хватит!

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

А вы механический пресс видели? Он в размерах в два раза побОле будет. По цене одинаково. Гидравликой удобнее работать, можно провода не снимать. :

Danila истину глаголит.
1. Механика громоздка, не везде подлезешь, а жгуты снимать - то еще удовольствие.
2. Есть нарекания на качество изготовления механических данного производителя.
3. Механика не фиксируется в положении сжатия, а гидравлику можно приколхозить в качестве пресса для других деталей.
4. Гидравликой можно работать, при желании, одной рукой, уперев вторую рукоять во что-нибудь. Не удобно, но бывает необходимо. С механикой такой номер не пройдет.
5. О силе сжатия, я думаю, нет смысла говорить. Гидравликой можно достичь практически заводского качества обжима.
6. Разница, в моем городе, между ними 400 р. Не вижу смысла экономить.

Экось. Спасибо, буду иметь ввиду

Кстати - горжусь. Продукция Калужского завода :!:

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Санчо, и много ли у нас в машине таких проводов требующих оконцевания? :

пы.сы. ПГР-120 у мене есть ... еси чо :

_________________

inductor, Буду знать, к кому обращаться за калужскими инструментами :

Санчо, меняю на продукцию Тульского патронного :
Шутка :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!