Здравствуйте, товарищи!

Я являюсь обладателем Шеви-Нивы. Машина отличная, радует буквально всем, особенно после пузотёрок.

Но всегда есть "но" - двигатель слабоват. Покопавшись в сети набрёл на организацию в Тольятти, которая занимается производством и установкой разных "улучшайзингов" для 4х4 и ШН.

Естественно, про отключаемый передний мост я уже почитал на этом форуме... Оказалось фигня, но вот это, дамы и господа, ФОРСИРОВАННЫЙ двигатель 1.9 + ускоренная раздатка:

http://www.niva-diesel.pl.ru/index/dvgforce.html

Я связался с ними, вот переписка:

Здравствуйте,

Благодарим за интерес к нашей продукции.

Возможна установка форсированного бензинового двигателя ВАЗ (1,9л -105л.с/160Нм) для авто НИВА/ШНива с раздаткой ускоряющей в комплекте-дорабатывается двигатель, установленный на автомобиле -89000руб.

Срок исполнения заказа-10 дней. Этот двигатель обеспечит высокую динамику в сочетании с экономичностью- за счет большого крутящего момента на малых оборотах.

Более подробно описание форсированного двигателя с ускоряющей раздаткой в комплекте, с фотографиями, приведено на нашем сайте в разделе ТЮНИНГ.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТНЫЙ ТЮНИНГ:

Все комплекты агрегатного тюнинга подходят для любого автомобиля семейства НИВА: ваз-21214, ваз-2120, шевроле-нива, пикапы на базе нива. Особенности эксплуатации: все мероприятия направлены на снижение шумов и вибраций в трансмиссии, и на снижение расхода топлива при движении по шоссе.

Поставка в другой город производится транспортной системой доставки (Деловые Линии или др.), или почтой, немедленно после оплаты выставленного счета. Оплата-на основании выставленного счета.

Так вот, может кто-нибудь уже ставил эти ништяки себе?

Type_Array, лучше почитай в этом разделе тему фэншуя или 1,9 в условиях черноземья. Всегда в топе на первой странице раздела Двигатель.
Если ты не рекламный бот. Ибо меня терзают смутные сомнения :?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, не терзайся, комрад, я не бот, но было бы круто, если бы ты ссылку оставил... раз уж ты живёшь здесь, и всё знаешь...

Начни примерно с 30-й стр. Ничего важного не пропустишь. Все равно её придётся раза три прочесть :-)
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=62488

Там же рядом тема про черноземье. Но в ней скромнее. Хотя, последние страниц 20ть можно почитать. Там все ещё впереди. Будет сравнение конфигов, когда поставится голова с большими клапанами.

А почти в самом низу форума есть турбораздел.
А в очумелых ручках сейчас в топе свап 16v.
Выбирай любое направление тюнинга на свой вкус!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, Пролистал, но не нашел ответа. Говорят о форсунках, прошивке и, боже упоси, о валах и ресиверах. Я же хочу получить хороший момент на 2500-3000 об/мин без увеличения расхода топлива.

Вот предложили мне проточить мотор до 1.9 и изменить раздатку. Там входит в комплект всякие подшипники, сальники, подрамники и тд. для комфорта (уверяют, что большие деньги заплачены будут не просто так).

Теоретически я получу автомобиль 100 л.с., который может разогнаться до 170 км/ч за счет ускоренной раздатки (максимум моей шнивы 140, как по паспорту, это удручает).

Type_Array, пообщайся с lookman. Он сейчас подобный строит в этой теме
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 00#6451800

Без прошивки выйдут полумеры. Придётся поставить вал и перейти на январь. Потому что возрастёт мрв, значит надо добавить топлива. Вал может и можно оставить. Но мне кажется, он не даст реализовать весь потенциал расточки.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Там "Поршень литой со смещением порневого пальца"
: опппечатка...

А почему?

indianajones9, валы и ресиверы работают на высоких оборотах. Не удобно в повседневной жизни постоянно докручивать до 5000 об/мин. Мне интересен мотор, который бы сочетал в себе дизельную тягу на низких оборотах (желательно на 1500-1700), но работал бы на бензине. Дизель у нас в Сибири стоит дороже 98 бензина, да и очень уж дизель "нежный", завести в мороз его - как сыграть на рулетке - может сдохнуть...

Ну нинаю А можно полюбопытствовать годом постройки авто и пробегом на сегодняшний день?

ЗЫ так для информации: моя шнива 10 года в полном стоке разгоняется до 160 на раз-два, и дальше может, да мне уже страшно

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Type_Array, а где конкретно в Сибири? Может подскажу куда надо обратиться.Заполненный профиль снимает много вопросов.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17