Вот такая статья. Кто что скажет? Мерили на стенде?
http://ingenrw.narod.ru/index1.html
Вот тут похожий тюнинг, парнишка прирост в 7 лошадок намерил. http://www.mytyper.ru/talk/topic349.html

Я себе сделал по первому варианту на brisk 15LY, по ощущениям, есть прирост после 3000 об. Полегче на обгоны ходить стало, режим до 3000 об и расход заметно не изменился. А объективно кто-нибудь мерил?
Чем чревато для движка?

_________________
Bertone

если пустить высоковольтные провода зигзагом, смотав хомутами 1 и 3, 2 и 4то можно выровнять синусоиду, что даст прирост мощности ещё в 5 кобыл.

_________________
2008г.

:
"Применение подобной свечи зажигания позволяет получить стабильные параметры ДВС по составу смеси..."
:
для "истории", вдруг "бренд" запатентует...

:
есть тема Свечи
Сори, "ОчУмелые ручки"

Мне понравилось.

Вот такое образное сравнение предлагаю: Имеем два абсолютно одинаковых автомобиля. На крыше одного автомобиля вертикально закреплены спичка, на крыше другого - швейная игла. Разница между ними очевидна, у спички больше площадь сечения, и за счет граней намного худшая обтюрация (обтекание воздухом). Причем, чем больше скорость, тем более действенно проявляет себя эта разница. С этим никто не поспорит. :

Вопрос: какой автомобиль придет первым к финишу в гоночном заезде? :

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

Напомню, что длина резьбовой части свечи - 19 мм. :

В приведенном тексте данные приведены в дюймах.
1 Дюйм= 2,54 см. = 25,4 мм.
25,4 Х 0,039 = 0,9906. То есть.... тот же самый 1 мм. :

В таком случае, за счет чего образовался прирост мощности?
Вариантов два.
1. Улучшилась обтюрация электродов. (см. предыдущий пост)
2. Так, сечение, форма и материал электродов не менялись... ааа, вот!: за счет уменьшения длины электрода сократилось время прохождения импульса вспышки по укороченному электроду! : : :!: Надо боковой электрод убрать совсем!!! : :

Впрочем, в ссылке указан и третий вариант.
Плацебо... :

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

Все же есть сведения, что свечи влияют на мощность:
http://www.zr.ru/content/articles/49320 ... je_iskroj/

Имхо, вся эта мутная теория объясняется только тем, что боковой электрод меньше экранирует зону вспышки и взрыв распространяется более правильным образом:smile_nod: Отсюда и прирост только на высоких оборотах, где скорость и равномерность горения влияет.
Вот парнишка тоже намерил слегка http://www.mytyper.ru/talk/topic349.html

_________________
Bertone

1. Чем он мерил?
2. Что именно он намерил?
3. Вы читаете только то, что пишете сами? :

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

А если снаружи изолятор свечи покрасить в розовый цвет (изолирующей краской), мощность может подняться на 7,5 %. Доказано британскими учёными

Вот еще, про влияние ориентации бокового электрода свечи. Значит он явно "мешает" процессу.
http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/

Про ориентацию тема стара как мир и на слуху давно, во времена, когда наши отцы на классике пытались гонять ралли, этот пункт тоже входил в перечень необходимых доработок. Подкладывали тонкие шайбочки или подбирали свечи, чтобы при затяжке электрод стоял правильно:smile_nod:

_________________
Bertone

канеш со спичкой! спичка легче!))