Собираюсь поставить ЮСБ-зарядку (розетка Ф~30мм)

Как аккуратно сделать круглое отверстие в торпеде?

Я так понимаю торпеда, это формованная миллимитровая жесть облитая сантиметровой "пеной", а с верху текстурированный слой пластика.

Пока у меня следующие мысли. Сначала ножем вырезать пластик с пеной, а потом сверлить жесть маленьким сверлом по кругу, дальше напильником. Или сразу взять перо или коронку, но тогда нужна длинная направляющая, чтобы перо не ушло пока режется пена.

Может кто уже сталкивался с такой задачей? Не хочется изобретать велосипед.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Сверлил отверстие в торпеде в 31й ниве, как я понял там не цельный металл а форма с отверстиями , по типу друшлака , на Шниве как не знаю, но думаю врятли цельный металл. Может сначало тонкой иглой потыкать , глядишь и найдешь брешь.
Вроде ктото на форуме зарядку юсб делал в блоке управление климатом , там пластик податливый.

_________________
Шнива 2012, Млечный путь

ПолуОФФ:

А, может, лучше вставить в пластиковую центральную консоль, например, сбоку? ;)

@Lomonosov , да ладно тебе - режь, пили. Главное наружные размеры не переборщить, тогда - да, заделать будет сложновато.

Ежели че - торпед БУшных штуки 3 валяется!))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Так и делал - по кругу пластик канцелярским ножом, дальше с металлом.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@Lomonosov , сверлил на ШН, самый лучший вариант - коронкой. Только когда коронка до металла дойдет - обороты на минимум, чтобы коронка не сильно нагревалась и не плавила облицовку.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

А зачем портить панель,если продаются встроенные юсби в стандартную кнопку?

Совершенно не понятно зачем нужно сверлить торпедо.
Неужели в пластике места нет? Так-то, конечно, вам виднее.
У меня в машине установлены 2 примерно такие штуки
http://www.irmobile.ru/catalog/auto/3181/razvetvitel-neoline-quatro-na-2-prikurivatelya-i-2-usb-product-24345.html
Одна жестко закреплена к кожуху тоннеля над ручкой регулировки зеркал между сидений. Туда удобно включать планшеты и ноут.
Вторая просто лежит на панели сверху. Кому больше нужна, тот ее к себе и пододвигает. Включаем навигатор, телефоны, подзарядка камеры и т.д.
Единственно провод заменил на витой силиконовый, этот в мороз дубел.
Стока питания очень помогает в двухнедельной поездке людям обремененным разнообразными гаджетами ибо в первую поездку шла отчаянная борьба за 4 места запитки.
Подключены через отдельный провод к аккумулятору со своими предохранителями.

_________________
2007 LC, Comforser cf3000 215/75, АНЦ Пилот, болты, сантехшноркель + сапуны под капотом, микролифт РЭЙДами, кулаки проточены под Iveco + ступицы ИЖ-Техно, СРПМ + перенос панары + маятник с "суицидальными наклонностями"

У меня например мест под кнопки уже нет. Даже после разделения обогрева зеркал и стекла придется одну кнопку (кондея) переносить на панель управления отопителем (между крутилками).

Вопрос религии, удобства и эстетики)))
Я например хочу, чтобы доп девайсы в глаза не бросались, но было удобны в использовании и сподручны. Посему для телефона который висит на фронтовом центральном дефлекторе розетку буду вставлять сюда (фоты инетовские):





Для меня плюсов много: не видно, не попадает грязь и пыль (т.к. вверх ногами), провод до телефона не мешает органам управления, провод сложно задеть выпирающими частями тела)))

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Ну так-то да, меня самого очень раздражает когда человек спрашивает что-то, а ему все сразу объяснять кто он и что ему это не нужно
Для меня эстетика вообще на последний план уходит. Главное удобно, надежно и под рукой.
Девайсы обычно расклеены по коврикам по всей торпеде.
Провода не мешают, главное чтоб не цепляться за них.

_________________
2007 LC, Comforser cf3000 215/75, АНЦ Пилот, болты, сантехшноркель + сапуны под капотом, микролифт РЭЙДами, кулаки проточены под Iveco + ступицы ИЖ-Техно, СРПМ + перенос панары + маятник с "суицидальными наклонностями"