Прошу совета: стоит ли возиться со сливом ОЖ, если рассыпался подшипник полупомпы и жидкость итак слилась? Может сразу помпу снять?
Ставил ее в 2008 году, третья. Прошла помпа ~ 70 т.км.

Ну так то жидкость пора заменить с 2008 года ..

Помпу снимешь, лишнее выльется на пол. Думаю, ничего страшного. Тазик можно подставить.

P.S. Делали ж раньше помпы. У меня лузар 3х лет не отходил

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Я недавно такую воткнул за 4500.

_________________
Рожденный в РСФСР

вопрос был сливать или не сливать!

_________________
RS0Y5-42-02D

Если жидкость ещё хорошая, и планируете её залить обратно - сливайте.
Если плохая, - ... то всё равно сливать для замены.

Dolz L127 взял на пробу

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Если есть что залить, то сливать.

_________________
Рожденный в РСФСР

Слить, отфильтровать,отстоять. Держать дря долива.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Друзья! Вопрос не в том сливать или не сливать. Надо, конечно слить, три раза промыть и т.д. Но .... Пробку на блоке цилиндров отвернуть не удается. Захрястла. К пробке на радиаторе не подлезть - защиту надо снимать. Она тоже ...
А жидкость и так вылилась. С развалившимся подшипником (ролики разлетелись по всем углам) проехал на аккумуляторе (генератор не работал) и воздушном охлаждении километров 15, короткими перебежками до магазина и СТО в ближайшем селе. Но там помпы не нашел.
Дальше двигался на эвакуаторе.
Сниму помпу - остальная сольется. Можно наклонить еще домкратом. Помпа
внизу находится, в правом переднем углу. Думаю, вся ОЖ должна уйти.

Помпу новую и 5л G11 всегда держу в машине. Меняется в общем не сложно даже на дороге. Не знаю как с кондеем, у меня без. Один раз тоже подшипник развалился. Сильно облегчило ситуацию то, что случилось прямо при запуске двигателя в гараже. Главное то, что не надо бежать искать новую и можно всё-таки успеть туда, куда хотел доехать. Поменял, потом нашел время и купил новую, положил в багажник.