DRОN, судя по 2329
Цитата:
Благодаря применению усиленных пружин и амортизаторов подвески автомобиль способен перевозить в кузове до 350 кг груза
про лонжероны ни слова... 350кг, вот только честно тут уже была тема(лень искать) про то, а сколько вы грузили в ниву/шниву... И я отлично помню фотографию золотистой шнивки с клубной наклейкой(к сожалению сейчас имени обладателя не вспомню) где в штатную машину были чуть ли но крышу загружены кирпичи а еще сзади был прицеп, груженый теми же кирпичами... Как поставить усиленные пружины и аммортизаторы(даже двойные на зад) тут в форуме уже обсуждалось...
Omni La Coste, чем тебя не устраивает и ныне продаваемый ВАЗ 2329? сидушки на перед можно UNP поставить, а по поводу комфорта, помимо всего
Цитата:
Дополнительные ограждения передка и спойлеры, предохранительные накладки на боковину, люк в крыше, защита заднего стекла, противотуманные фары, дополнительные задние фонари, более мощный двигатель 1.8 л., кондиционер, наружные зеркала увеличенной площади.
http://www.pikap.ru/models/36/
и при этом он худо-бедно выпускается, т.е. проблем возникнуть в обозримом будующем не должно... Окромя того что ты со шнивы пересядешь в ниву, т.е. шумнее, вибрационней, 22 шлица и тд... Но ведь пикап всегда был рабочей машиной, а не комфортной... ИМХО заморочки искать не вышедший в серию автомобиль скорее для богатых нежели для простого рабочего человека(если что, не обижайся). Типа у меня такой авто, которого ни у кого нет...
двери до момента ДТП и деформации стоек в саму дверь играют только роль самонесущей конструкции а не несущей, ну и аэродинамики... Как собственно говоря и кресла, и даже, только тссс, лобовое вклееное стекло, токо ты никаму, а то стритрейсеры засмеют, они считают что вклеенное стекло всерьез передает нагрузку кузова и именно поэтому любой скол на нем разрастается... Ежели ты про то, что шниву можно по самую крышу кирпичами уложить - один фиг будет, что с шнивой в нашем кузове, что с шнивой в кузове пикап... Я сомневаюсь что там двойные аммо, рессоры и прочее стоит... Более чем уверен что там такая же подвеска как в единственном ВАЗовском пикапе 2329, т.е. нивовская с пружинками и одинарными аммо... Собственно говоря имхо из-за него, а точнее спроса на него(много техничек видел, и только один раз гражданскую) 2323 в массы не пошел... Служебная машина дешевле 2329, а у граждан она не прижилась...
