А идди на 2112.ру там скажут, что лучше машины нет!

Помочь не хочу братве.

ВАЗ 21121 -52-027стоит около 267000 до 21124 -52-027 около 278000 я считаю за новую машину это нормально. Комплектация одинаковая ГУР, попогрейки, Вентилируемые тормоза, Фары противотуманные, Заднее сидение раздельное, Обивка багажника(поверьте багажник огромный), Подголовники задних сидений, Улучшенный интерьер: панель приборов 2112(приятная панель по виду), рулевое колесо 11183(руль как у ШН), Электронная комбинация приборов на ЖК, Бортовой компьютер (в комбинации приборов), Теплопоглощающие стекла, Электропривод замка двери задка, Щитки передних крыльев (локеры), только различаются движками 8 кл. и 16 кл. и у 21124 литье.

У папы была девятка 21093i(куплена в 2000 году) ездила на севере до -55 град. показала себя как очень надежная машина, при правильном вождении и не суясь в сугробы за 2 года застрял 1 раз и то конкретно (была дорога, а потом бах и тропинка, долго я ковырялся). Кстати по снегу хорошо прет!

Вот хочется не дрова возить, а жену и себя любимого!
Да и надоела мне девятка, в школе на ней порассекал приелось!!!!

С дилерами какой вопрос не стоит?



Вот тоже склоняюсь к 8 клапанному движку.

Как я понимаю 16 клапанник покупают те, которые потом из него делают монстра! :

Собственно вопрос????
Интересует динамика, тишина в салоне, вибрации, гулы, возможность без устали гнать по трассе(расстояние), надежность и отзывы!!!!????

The_Figaro, на 16 могут. Сравнивая характеристики 1600-8 и 1600-16 пришел к выводу, что меня бы больше заинтересовал 1600-8. Слишком мала разница по мощности. А 1600-8 более тяговитый. Для города это удобнее.
Для более полной информации надо идти на Ladaonline.ru

есть 21124 - в прошлом году я на ней много поездил. тишина в салоне стоила около 13 тыр(полная шумка), вибраций и гулов как на ШНГ нет. Динамика - средней паршивости если сравнивать с иномарками от 2,5 литров и вполне приемлемая для совецкого авто. 200 по спидометру едет. на дальняк я на ней ездил максимум до Екатеринбурга. ничего в целом, только маловата она для дальних путешествий. если едешь один, то поспать еще как-то можно устроиться в ней, если вдвоем - то боже упаси. если возникнет желание путешествовать летом - лучше либо сразу забить, либо брать версию с кондиционером (ну или вкорячивать). Щас на них гур тоже ставят - если брать новую, то со всеми опциями. двигатель - 16 клапанник однозначно. обкатывать в щадящем режиме до 3000 (первое ТО) дальше можно сразу менять прошивку на тунингховую с зоновой поддержкой ДК. а резину сразу менять на импортную типа нокии НРШИ. на штатной каме ездить ОПАСНО. она не тормозит практически. расход бензина по трассе 6,5 -7 литров. если чего еще пояснить трэба - обращайся

А сходил. Я даже уверен, что они согласятся с тем, что ШНГ. Что до опыта...

Значит, знаком я с этим авто. Сидел в нём и немного ездил. За рулём не сидел, а потом говорить буду как пассажир.

Во-первых, хорошо, что пассажиром я был передним - сзади места для меня нет.

Машина, кстати, была 2005. Общее впечатление таково - "бэха" для бедных.

CHeauN писал(а):
Машина, кстати, была 2005. Общее впечатление таково - "бэха" для бедных.


За 2 года много че поменялось!

Гнуло клапана на 16 кл. 1,5 литра, а сейчас все идут 1,6 и вроде как используется поршня с проточкой под клапана, т.е. клапана не гнет.

4. Расход как я понимаю еще в обкаточном режиме 6-7.

Без шумки насколько шумновато по сравнению с Шевиком?

The_Figaro, я не знаю, какие у тебя габариты, а у меня - 195 сантиметров. Роста, разумеется. Что до поменялось... Очень сомневаюсь. ВАЗ вообще над своими машинами, похоже, не работает - типа выпустили и всё, хавайте. Ну если так хочется именно 2112 - это нормально, это просто любовь. Бери и удачи. Если что - знаешь, кто тебя вытащит из гОвён. :

А дороги в России сами знаете какие!

The_Figaro,
Какие хорошие дороги в Карельской республике! Я таких не где не видел.
Малодцы Карелы!!!!